BMW 5 Series

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Multifunktsionaalne rool
• Nahast salong
• Elektriliselt juhitavad istmed
• Elektrooniliselt juhitavad mäluga istmed
• Pagasiruumi kate

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Pardaarvuti
• Elektriliselt reguleeritav rooli asend
• Sademete andur
• Soojendusega peeglid
• Kauguse andurisüsteem
• Autopiloot

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• CD-vahetaja

Eksterjöör

• Valuveljed
• Xenon esituled
• Udutuled
• Esitulede pesur

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Apie 15 metų vienoje šeimoje. Pirmus 10 metų buvo mylėtas prižiūrėtas, likusius 5 jau nelabai. Paskutinius 2 metus, automobilis stovėjo numestas, buvo norų prisikelti, bet laiko nėra ir panašu kad nebus, todėl parduodamas. Priekinėje važiuoklėje yra nemažai naujų dalių. Realiai automobilis ardymui arba damušimui žiemą. Kuriasi, važiuoja, šildo, radija groja.

Umbes 15 aastat samas peres. Esimesed 10 aastat armastati ja hooldati, ülejäänud 5 aastat aga mitte nii väga. Viimased 2 aastat on auto seisnud mahajäetuna, oli aegu, kui tahtsin seda taaselustada, aga pole aega ja tundub, et ei tule, seega müüakse. Esišassiil on mitmeid uusi osi. Auto lammutamiseks või talvehoiuseks. See genereerib, see sõidab, see kütab, raadio mängib.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Supuvęs bagažinės dangtis, pavargęs kapotas ir priekinis bamperis. Užrūdiję stabdžių diskai, todėl silpnai stabdo, rankinis nelaiko (nutrūkę trosai). Su donkratu keliasi, bet braška traška, tai dugnas jau irgi pavargęs. Apsitepalavęs variklis. Nulūžusi kapoto rankenėlė, bet su replėm atsidaro. Salone trūksta kai kurių plastikų.
Nupjautas išmetimas, katalizatorių nėra.
Parduodamas be akumuliatoriaus, todėl reikėtų turėti savo. Vienas ratas visai nelaiko oro. Vietoje galinių pneumo pagalvių sudėtos spyruoklės.
Daugmaž surašiau ką pamenu, bet gali būti kad kažką ir pamiršau - trumpai tariant mašina damušimui arba ardymui. Arba labai ilgam projektui rimtam entuziastui, nes kažkada tikrai buvo smagi, komfortiška mašina

Mäda pakiruumi luuk, väsinud kapott ja esiraud. Pidurikettad on roostes, seega pidurid nõrgad, käsipidur ei pea (trossid katki). Tõstetakse tungrauaga, aga maasikas praguneb, nii et põhi on juba väsinud ka. Määrdunud mootor. Kapoti käepide on katki, kuid see avaneb tangidega. Salongist on puudu mõned plastikud.
Heitgaas on ära lõigatud, katalüsaatoreid pole.
Müüakse ilma akuta, seega kaasa võtta oma. Üks ratas ei pea üldse õhku. Tagumiste turvapatjade asemele on paigaldatud vedrud.
Olen üsna palju üles loetlenud, mida mäletan, aga võib-olla olen midagi unustanud – ühesõnaga masin lammutamiseks või hävitamiseks. Või väga pikaks projektiks tõsisele entusiastile, sest see oli kunagi päris lõbus ja mugav auto