Mercedes-Benz E-Class

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed
• Nahast salong
• Katuseaken
• Elektriliselt juhitavad istmed
• Ventileeritavad istmed
• Elektrooniliselt juhitavad mäluga istmed

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Elektriliselt juhitav pagasiruumi kate
• Automaatsed esituled
• Pardaarvuti
• Elektriliselt reguleeritav rooli asend
• Sademete andur
• Autopiloot

Kaitse

• Signalisatsioon

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• CD-vahetaja
• AUX ühendus
• Madala sagedusega valjuhääldi

Eksterjöör

• Udutuled

Muud omadused

• Auto Ameerikast
• Katalüsaator

Turvalisus

• ESP

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Automobilis buvo nedažnai eksplotuojamas. Prieš 2,5 metų keistas akumuliatorius. Reikėtų pasikeisti visus tepalus, skysčius. Automobilis yra turėjęs įvykių. Kėbulas gražus, dugnas taip pat. Vienos padangos, tinka visiems sezonams, pirktos prieš tris metus. Variklis dirba gerai, trauka nedingusi. Yra vienas katalizatorius. Restauruotas generatorius.

Autot kasutatud vähe. Aku vahetatud 2,5 aastat tagasi. Kõik õlid ja vedelikud tuleb vahetada. Autoga on juhtunud vahejuhtumeid. Kere on ilus, põhi ka. Igaks aastaajaks sobivad üksikrehvid, ostetud kolm aastat tagasi. Mootor töötab hästi, veojõud on alles. On üks katalüsaator. Taastatud generaator.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Ant stogo šiek tiek pasilupę dažai, prie ragų tvirtinimų. Neveikia stoglangis ir elektrinis galinio lango tinklelis. Plyšusi vairuotojo sėdynė ir vairas. Salonas reikalauja cheminio valymo. Bagažinėje kaupiasi drėgmė. Ant galinio lango tamsinimo atsiradę burbuliukai. Apsitepalave keli purkštukai. Pusę galinio stabdymo juostos žibinto pikselių, perdege. Nesenai pakeistas ABS blokas į su tokiu pačiu kodu, tačiau pastovėjus automobiliui iššoko ABS, ESP ir Check Engine klaidos. Taip pat pastovėjus automobiliui sutriko greičio dėžės darbas, normaliai veikia tik dvi pirmos pavaros, pasiekus antrosios pavaros maksimalias apsukas, permeta į trečią, tačiau tuoj pat meta atgal į antrą. Galimai kaltos kompiuterio klaidos, arba reikia keisti dėžės tepalą. Prieš tai šalta dėžė grubiai mėtydavo pavaras. Trūksta vieno katalizatoriaus. Visos sistemos ir dėžės klaidos atsirado automobiliui pastovėjus 2 mėnesius. Lituoti priekinių žibintų laikikliai. Kartais važiuojant atsiranda metalinis daužymosi garsas, taip pat gerai jaučiamas, kažkur per vidurį automobilio, galbūt reduktorius, nežinau.

Katusel on värv kergelt koorunud, sarve kinnituste läheduses. Katuseluuk ja elektriline tagaakna ekraan ei tööta. Juhiiste ja rool on rebenenud. Interjöör vajab keemilist puhastust. Niiskus koguneb pagasiruumi. Tagaklaasi toonile on tekkinud mullid. Pritsiti mitu düüsi. Pooled tagumiste piduritulede pikslid on läbi põlenud. ABS-seade asendati hiljuti sama koodiga seadmega, kuid kui auto peatus, ilmnesid ABS-i, ESP- ja Check Engine vead. Samuti tekkis auto seisma jäädes käigukast rike, normaalselt töötavad ainult kaks esimest käiku, teise käigu maksimumkiiruse saavutamisel lülitub kolmandale, aga kohe teisele tagasi. Põhjus võib olla arvutiveas või käigukasti õli vaja vahetada. Enne seda vahetas külmkast jämedalt käike. Üks katalüsaator on puudu. Kõik süsteemi ja käigukasti vead ilmnesid peale auto 2 kuud seismist. Joodetud esitulede kronsteinid. Vahel kostab sõites metallist ragisevat häält, seda on ka selgelt tunda, kuskil auto keskel, äkki käigukast, ei tea.