BMW 3 Series

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed
• Nahast salong
• Autonoomne küte
• Pagasiruumi kate

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Pardaarvuti
• Soojendusega peeglid
• Kauguse andurisüsteem
• Autopiloot

Kaitse

• Immobilaiser

Audio/video seadmed

• CD-mängija

Tuunimine (täiustamine)

• Suurenenud mootori võimsus

Eksterjöör

• Xenon esituled
• Udutuled
• Konks
• Katuseraami hoidikud

Muud omadused

• Hooldusraamat

Turvalisus

• ISOFIX kinnituspunktid

Väikebusside omadused

• Kokkupandavad istmed

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Automobilis yra čipuotas, tad trauka labai įspūdinga. Greičių dėžė bėgius mėto labai gražiai, be uždelsimų ar pulsavimų. Buvo prižiūrimas ir eksploatuojamas tvarkingai. Dugnas labai tvarkingas. Kėlimo vietos visos sveikos. Turi dugno apsaugas. Išmetimo vamzdis padarytas tiesus. Padangų protektoriaus gylis 6cm. Kondicionierius šaldo.
Automobilis beveik visą savo gyvenimą praleido Vokietijoje. Yra visos knygutės, sąskaitos ir t.t. Servizo knygutė nuo 2004 iki 2016. Kažkur 2018 atvyko į Lietuvą. Tačiau šeiminkas dirbo Vokietijoje, tad toliau buvo eksploatuojama didžiąją dalį Vokietijoje. Aš automobilį nupirkau iš Vokietijos ir savo eiga gryžau į Lietuvą. Labai taupus. Vidurkis trasoje gavosi kažkur apie 5l/100km. Automobiliui buvo atlikta techninė apžiūra kurią praėjo savo eiga(žinoma išsinuomavus katalizatoriu:))

Automobilis yra čipuotas, tad trauka labai įspūdinga. Greičių dėžė bėgius mėto labai gražiai, be uždelsimų ar pulsavimų. Buvo prižiūrimas ir eksploatuojamas tvarkingai. Dugnas labai tvarkingas. Kėlimo vietos visos sveikos. Turi dugno apsaugas. Išmetimo vamzdis padarytas tiesus. Padangų protektoriaus gylis 6cm. Kondicionierius šaldo.
Automobilis beveik visą savo gyvenimą praleido Vokietijoje. Yra visos knygutės, sąskaitos ir t.t. Servizo knygutė nuo 2004 iki 2016. Kažkur 2018 atvyko į Lietuvą. Tačiau šeiminkas dirbo Vokietijoje, tad toliau buvo eksploatuojama didžiąją dalį Vokietijoje. Aš automobilį nupirkau iš Vokietijos ir savo eiga gryžau į Lietuvą. Labai taupus. Vidurkis trasoje gavosi kažkur apie 5l/100km. Automobiliui buvo atlikta techninė apžiūra kurią praėjo savo eiga(žinoma išsinuomavus katalizatoriu:))

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Turi cinamono ant probleminių vietų kurios matosi nuotraukose. Galinis dangtis, kuro bakas bei dešinės(keleivio) pusės arkos. Reikėtų pasikeisti galinį BMW ženkliuką. Kapotas turi šiek tiek akmenukų apdaužymų.

Turi cinamono ant probleminių vietų kurios matosi nuotraukose. Galinis dangtis, kuro bakas bei dešinės(keleivio) pusės arkos. Reikėtų pasikeisti galinį BMW ženkliuką. Kapotas turi šiek tiek akmenukų apdaužymų.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Prieš manę buvo pakeistos variklio grandinės, išoperuotos sklendės, vairuotojo pusės sparnas pakeistas nauju(TongYang). 2020 tamsinti galiniai langai 80% su 5 metų garantija. 2018 restauruotas generatorius. Prieš technikine restauruotas diferencialas: pakeisti sandarikliai bei tepalas. Pakeisti diferencialo sailentblokai. Pakeisti stabilizatoriaus gumos. Pakeisti galiniai amortizatoriai į devėtus. Iš variklio pusės pakeistos įsiurbimo kolektoriaus tarpinės. Pakeistos pakaitinimo žvakės. Perinkta vakumo pompa(lašėjo tepalas), pakeisti tepalai su filtru, pakeistos vakumo šlangutės.

Prieš manę buvo pakeistos variklio grandinės, išoperuotos sklendės, vairuotojo pusės sparnas pakeistas nauju(TongYang). 2020 tamsinti galiniai langai 80% su 5 metų garantija. 2018 restauruotas generatorius. Prieš technikine restauruotas diferencialas: pakeisti sandarikliai bei tepalas. Pakeisti diferencialo sailentblokai. Pakeisti stabilizatoriaus gumos. Pakeisti galiniai amortizatoriai į devėtus. Iš variklio pusės pakeistos įsiurbimo kolektoriaus tarpinės. Pakeistos pakaitinimo žvakės. Perinkta vakumo pompa(lašėjo tepalas), pakeisti tepalai su filtru, pakeistos vakumo šlangutės.