Honda Accord

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Toonitud klaas
• Katuseaken

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Soojendusega peeglid
• Autopiloot
• Elektriline tuuleklaasi soojendaja
• Navigeerimine/GPS

Kaitse

• Immobilaiser
• Signalisatsioon

Audio/video seadmed

• Täiendav audioseade
• Vabade käte süsteem

Eksterjöör

• Valuveljed
• Udutuled
• Talverehvide komplekt

Muud omadused

• Hooldusraamat
• Mitu võtmekomplekti

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Pakeisti tepalai prieš 100 km.
Visiškai naujos M+S 215/55 padangos su lietais ratlankiais R17.
Perrinkta visa važiuoklė: amortizatoriai, sprindžinos, šarnyrai, guoliai, vairo traukės, stabilizatoriai, pusašio gumos, vairo traukės.
Įdėta multimedija turi galimybė naudoti kaip laisvų rankų įrangą, prisijungti prie bluetooth, turint noro, galima nusipirkti prisidėti galinio vaizdo kamera.
Išvalytas EGR filtras, pravalytą viskas, kas buvo užsikimšę variklyje per šio automobilio gyvenimo laiką, traukos netrūksta kaip 1.8 benzinui, visi filtrai pakeisti, vakumo šlangutės, sportinis išmetimas, tačiau dB neviršija, todėl lengvai praeisite techninę apžiūrą, dugnas nėra kiauras kaip budinga šiems automobiliams, automobilis į Lietuvą atvyko 2015 m. todėl dugno būklė tikrai gera, žodžiu automobilis buvo ruoštas ir mylėtas, tačiau pasikeitus planams, nebeturiu kur jo dėti.

Õli vahetatud 100km tagasi.
Täiesti uued M+S 215/55 rehvid R17 valuvelgedega.
Kogu veermik on remonditud: amortisaatorid, vedrud, liigendid, laagrid, roolivardad, stabilisaatorid, pooltelje kummid, roolivardad.
Sisseehitatud multimeedial on võimalus kasutada vabakäeseadmena, ühendada Bluetoothiga ning soovi korral on võimalik soetada tahavaatekaamera.
EGR filter on puhastatud, kõik mis selle auto eluea jooksul mootoris ummistus on puhastatud, veojõust ei puudu nagu 1,8 bensiinil, kõik filtrid vahetatud, vaakumvoolikud, spordi väljalasketoru, aga dB mitte. ületada, seega pääsete tehnoülevaatusest kergelt läbi, põhi ei ole auklik nagu nendele autodele omane , auto saabus Leetu 2015 aastal. Nii et põhja seisukord on tõesti hea, sõna otseses mõttes on auto ette valmistatud ja armastatud, aga plaanide muutumise tõttu pole mul seda enam kuhugi panna.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Salonas tvarkingas, neišplyšęs, palužusi plastmasė virš multimedijos, reikėtų pasieškoti pakaitalo vietoj originalios magnetolos vietos, kebulas, galiniai sparnai buvo įlenkti, nes visi žinom, kaip greitai lankstosi senos japoniškos mašinos, o ypač senesnės, buvo spakliuota dažyta, reikėtų pasidažinėti, priekinis bamperis atšokęs iš laikiklių, buvo naujai dažytas, galinis bamperis skilęs kampas viršuje.

Interjöör on korralik, pole rebenenud, multimeedia kohal olev plastik on katki, peaksite otsima originaalraadio asendust, kere, tagumised poritiivad olid painutatud, sest me kõik teame, kui kiiresti vanad jaapani autod painduvad, eriti vanemad , oli värvitud, tuleks värvida, esikaitseraud on kronsteinidest painutatud, äsja värvitud, tagumise põrkeraua nurgas ülaosas mõranenud.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Keistos visos važiuoklės dalys;
Pakeisti tepalai, žvakės, filtrai, tarpinės, pagrindinis diržas ir vandens pompa keisti prieš 12 tūkst. km.
dugnas dengtas, bituminė danga, nes japoniškos mašinos greitai rudija, o kadangi automobilio dugnas buvo geros būklės, tai nesinorėjo, jog ten pradėtų kažkas rudyti.

Kõik šassii osad on vahetatud;
12 tuhat km tagasi vahetatud õlid, küünlad, filtrid, tihendid, pearihm ja veepump. km.
Põhi oli kaetud, bituumenkate, kuna jaapani autod roostetavad kiiresti ja kuna auto põhi oli heas korras, siis ei tahtnud, et seal midagi roostetama hakkaks.