BMW 5 Series

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Sportistmed
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed
• Nahast salong
• Panoraamkatus

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Sademete andur
• Soojendusega peeglid
• Kauguse andurisüsteem
• Autopiloot
• Start-Stop funktsioon
• Navigeerimine/GPS

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• MP3 mängija
• AUX ühendus

Eksterjöör

• Valuveljed
• LED päevasõidutuled
• Xenon esituled
• Udutuled
• Konks
• Esitulede pesur

Muud omadused

• Katalüsaator

Turvalisus

• Veojõukontrolli süsteem
• ISOFIX kinnituspunktid

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

BMW 520d 2006m su senuoju m47 varikliuku

Daryta yra daug kas:
pakeistas škyvas, diržai, tempikas, rolikai prieš 10k
pakeistos priekinės svirtys, girgždukai, traukės prieš 30k
pakeistos galinės svirtys ir galinė suvediminė svirtis pries 20k
sudėtas lci gale su šviesų bloku viskas tvarkingai kaip priklauso (atrakinti drl, pasitik mane, priesrukai sukant)
atrestauruota turbina pakeista vožtuvų dangčio tarpinė, purkštukų ir intercoolerio tarpinės (turbinai galioja metų garantija) pries 5k
pakeistos vakumo pompos tarpinės dar nevažiuota
pakeista intercoolerio šlanga einanti nuo intercoolerio į įsiurbimo kolektorių 5k
pakeistas galinis bagažinės stopas
pakeisti visi įmanomi už lauko ir vidaus temperatūrą atsakingi davikliai (lauko, auc, vidaus, 2xsilumos, ventiliacijos) pries 40k
Pakeistas grandinės komplektas neaišku kada, bet ten dar ledas

Komplektacija:
M-pack pagal vin
668 juoda spalva
start-stop
baltas lci skydelis rodantis skaitmenini greiti
nappa odos pusiau odinis sildomas recaro salonas
nappa odos porankis
cup-holderiai
juodos lubos
panorama
valandų indikatorius (supypsi artėjant ant 14.59, 15.59…)
lci galiniai zibintai
pasitik mane
bi-xenon zibintai
nuimamas kablys
parktronikai priekis galas (veikia)
M-Sport važiuoklė pagal vin
Aux jungtis
mask1 mažasis telikas

Defektai:
kebulo defektai, stabdant musa vaira (susikraipe diskai)

Automobilis buvo daromas sau, išlaikomas, mylimas prižiūrimas, bet atsibodo jo reiklumas, perleisiu kažkam kitam dasimušt

BMW 520d 2006 vana m47 mootoriga

Palju on tehtud:
10k tagasi vahetatud rihmaratas,rihmad,pinguti,rullikud
30k tagasi vahetatud esihoovad, toed, lingid
tagumised hoovad ja tagumine hoob vahetatud enne 20k
paigaldatud lci taha valgusplokiga, kõik on korras nagu peab (drl lukust lahti, uskuge mind, keeramisel müra pole)
restaureeritud turbiin, vahetatud klapikaane tihend, pihusti ja vahejahuti tihendid (turbiinil aastane garantii) enne 5k
vaakumpumba tihendid vahetatud, pole veel sõitnud
vahetatud vahejahuti voolik, mis läheb vahejahutist sisselaskekollektorisse 5k
vahetatud tagumine pakiruumi peatus
Vahetage välja kõik võimalikud andurid, mis vastutavad välis- ja sisetemperatuuri eest (välis-, õhu-, sise-, 2xküte, ventilatsioon) enne 40k
Ketikomplekt sai vahetatud, pole selge, millal, aga jää on seal ikka.

Pakett:
M-pakk vastavalt vin
668 must värv
start-stopp
valge lci paneel, mis näitab digitaalset kiirust
nappa nahast poolnahast soojendusega recaro salong
nappa nahast käetugi
topsihoidjad
must lagi
panoraam
tunninäidik (piiksub, kui läheneb kella 14.59, 15.59…)
lci tagatuled
usalda mind
bi-xenon esituled
eemaldatav konks
parkimisandurid eesmised taga (töötavad)
M-Sport šassii vastavalt vinile
Aux pistik
mask1 väike teler

Defektid:
kere defektid, rool väriseb pidurdamisel (kettad on kõverad)

Auto on mulle ehitatud, hooldatud, armastatud ja hoitud, aga olen väsinud selle nõudlikkusest, lasen kellelgi teisel hooldada.