Dodge Nitro

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed
• Nahast salong
• Katuseaken
• Elektriliselt juhitavad istmed

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Soojendusega peeglid
• Kauguse andurisüsteem
• Autopiloot
• Navigeerimine/GPS

Kaitse

• Immobilaiser
• Signalisatsioon

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• MP3-mängija
• AUX-ühendus
• DVD-mängija
• USB-ühendus
• Vabade käte süsteem

Eksterjöör

• Valuveljed
• Udutuled
• Talverehvide komplekt

Muud omadused

• Katalüsaator

Turvalisus

• ESP
• Mäkketõusuabi

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Sveiki parduodu savo retesnės išvaizdos mašinuką. Lietuvoje esu pirmas savininkas parvarytas iš Švedijos. Turiu 3metus jį, nusipirkau kitą automobilį šis tapo mažiau reikalingas. Tad nusprendžiau perleisti į kitas mylinčias rankas. Šiuo metu neturiu papildomo laiko dadėti jam rankučiu, kad panaikinti trūkumus. Vienas iš kėbulo didžiausių defektų yra bagažinė, reikia perdažyti arba pakeisti nauja. Kitas trūkumas yra su 4wd, iki galo neesu išsiaiškines kas blogai, bet kuomet pajungi 4wd skydelį užsidega 4wd service. Bei po ilgo pastovėjimo dažniausiai po nakties ryte sunkiai kuriasi. Kėbulas be bagažinis dar turi papildomų kovos randų, bet estetinio grožio labai negadina. Mašinos salonas yra visas odinis, tik vairuotojo sėdynė yra vienoj vietoj iškabinta. Salone yra laisvų rankų įranga, liečiama orginali multimedija, per vidurį yra ant lubų pritvirtintas Dvd telikas, šildomos priekinės sėdynės, vairuotojo sėdynė valdoma elektra, bagažinėje yra papildomas pagrindas išsitraukiantis į lauką max. apkrovos svoris 80kg. Papildomai yra dar vieni R20 ratai su geromis padangomis.

Tere, müün oma haruldase välimusega autot. Olen esimene omanik Leedus, kes Rootsist välja saadeti. Mul on see olnud 3 aastat, ostsin teise auto ja see muutus vähem vajalikuks. Seega otsustasin selle teistele armastavatele kätele edasi anda. Praegu ei ole mul lisaaega seda vigade kõrvaldamiseks käsitsi lisada. Kere üks suuremaid defekte on pakiruum, see vajab ülevärvimist või uue vastu vahetamist. Teine probleem on 4wd-ga, ma pole lõpuni aru saanud, mis viga on, aga 4wd paneeli sisselülitamisel süttib 4wd hooldustuli. Ja pärast pikka ööd seismist on tavaliselt raske hommikul üles tõusta. Ilma pagasiruumita kerel on veel lahinguarme, kuid need ei kahjusta oluliselt esteetilist ilu. Auto sisemus on üleni nahast, välja arvatud juhiiste, mis on ühest kohast kaetud. Salongis on käed-vabad varustus, originaal multimeedia puuteekraan, keskel lakke paigaldatud DVD-mängija, soojendusega esiistmed, elektriliselt juhitav iste, pagasiruumis väljapoole ulatuv lisaalus, max. koorma kaal 80 kg. Lisaks on veel komplekt R20 velgi heade rehvidega.