Opel Astra

Omadused / Varustus

Salong

• Multifunktsionaalne rool

Elektroonika

• Soojendusega peeglid
• Autopiloot

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Automobilis turėtas 8 metus vieno savininko, prižiūrėtas, viskas tvarkyta ir keista laiku. Pakaba nebilda. Parduodamas kadangi turimas kitas automobilis. Dokumentuose 88kw, realiai variklis 110 kw (nekeistas, taip registruota Belgijoje pirmo savininko dėl pigesnio draudimo).

Auto on olnud ühe omaniku käes 8 aastat, hooldatud, kõik on hooldatud ja õigeaegselt vahetatud. Vedrustus ei tööta. Müün kuna mul on teine ​​auto. Dokumentides on kirjas 88kw, aga tegelik mootor on 110kw (muutmata, esimese omaniku poolt nii Belgias registreeritud, kuna kindlustus odavam).

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Įlenkimas vairuotojo pusėje, ties sparnu ir durelėmis, šiek tiek sukreivintos durys, tačiau užsidaro, užsirakina (tokios būklės buvo naudojama apie metus), kiti smulkesni kėbulo defektai. Keliose vietose matosi rudelės ties įbrėžimais, tačiau kėbulas tikrai neblogos būklės, nesupuvęs. Pasibaigusi T.A. (01-22 d.), skydelyje dega ABS ir antipraslydimo lemputės, prastokos padangos, neveikia bagažinės mygtukas. Reikia keisti vieno purkštuko tarpinę (rasoja ir pridėjus ranką jaučiasi "puškavimas"). Kartais akimirkai pakrenta apsukos, bet neužgesta. Gali būti EGR (nevalytas, niekas nedaryta). Girgždėjimas iš kondicionieriaus siurblio (atsilaisvinusi kažkokia plokštelė (kliba ranka judinant)). Šiaip automobilis važiuojantis.

Juhipoolsed mõlgid poritiiba ja ukse juures, veidi kõverdunud uksed, kuid need sulguvad ja lukustuvad (sellises seisukorras kasutuses olnud umbes aasta), muud väikesed kerivead. Mõnes kohas on kriimude juures pruunid laigud, kuid kere on tõesti heas korras, pole mäda. Pärast MOT-d (01-22) põlevad armatuurlaual ABS ja libisemisvastased tuled, rehvid on tühjad ja pakiruumi nupp ei tööta. Ühe düüsi tihend vajab vahetamist (see udutab ja tundub "pritsi" kui sinna kätt paned). Mõnikord langevad pöörded hetkeks, aga see ei kao kuhugi. Asi võib olla EGR-is (puhastamata, midagi pole tehtud). Konditsioneeri pumbast kostab kriuksuv hääl (mingi plaat on lahti tulnud (kätt liigutades lonkab)). Igatahes auto liigub.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Prieš 10 tūkst. keisti stabdžių diskai, sutvarkyta didžiausia šių variklių problema, sklendės. Dėl esamų defektų diagnostika nebuvo jungta.

10 tuhat aastat tagasi pidurikettad vahetatud, nende mootorite suurim probleem klapid said korda. Olemasolevate defektide tõttu ei olnud diagnostika lubatud.