Mazda 3

Omadused / Varustus

Salong

• Kliimakontroll
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Pardaarvuti
• Soojendusega peeglid
• Võtmeta süsteem
• Autopiloot

Audio/video seadmed

• CD-mängija

Eksterjöör

• Valuveljed
• Xenon esituled
• Udutuled
• Esitulede pesur

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Mazda 3 Sport Facelift.
Gamykliškai sport apdaila - spoileris, slenksčiai, grotelės. Kaip ir priklauso facelift modeliui - stačiakampiai priešrūkiniai žibintai, kitokie bamperiai. Automobilis su kogero visais tam laikmečiui ir modeliui įmanomais privalumais: beraktė (keyless) užrakto sistema (labai patogu atėjus iš parduotuvės su pilnomis rankomis prekių), 6 cd grotuvas su Bose garsiakalbiais, autopilotas, automatiniai valytuvai, xenon žibintai su apiplovimu, odinis multifunkcinis vairas, šildomos sėdynės, klimato kontrolė, 6 pavaros, įspūdingas skydelis atsirandantis užkūrus automobilį ir t.t.
Važiuoja ir benzinu ir dujomis, dujos tiesioginės Stag go fast. Automobilis važiuoja labai pigiai, jeigu neklystu, 100 km gaunasi šiek tiek pigiau negu su elektromobiliu. Į Varšuvą pirmyn atgal ir po vietą, suvažinėju už 55 eur. Automobilis iki šiol kas dieną aktyviai naudojamas. Pas mane virš trijų metų, išvežiojęs mane po nemažą dalį Europos, buvęs net Estijos Saarema saloje :)
Spalva ryškiai raudona neišblukusi, nuotraukose atrodo kažkokia oranžinė, pasirodo teks ir telefoną atsinaujinti.
Automobilio numeriai pritaikyti pagal modelį, paliekami naujam savininkui.

Mazda 3 Sport Facelift.
Tehase sportliistud - spoiler, künnised, iluvõre. Nagu facelift mudelile kohane - ristkülikukujulised udutuled, erinevad kaitserauad. Auto, millel on kõik selle ajastu ja mudeli eelised: võtmeta lukustussüsteem (väga mugav, kui tuled poest kätega kaupa täis), 6-CD mängija Bose kõlaritega, autopiloot, automaatsed klaasipuhastid, ksenoontuled seibidega, nahkkattega multifunktsionaalne rool, soojendusega istmed, kliimaseade, 6 käiku, muljetavaldav armatuurlaud, mis ilmub auto käivitamisel jne.
See töötab nii bensiinil kui gaasil, gaas on otsene Stag go fast. Auto sõidab väga odavalt, kui ma ei eksi, siis 100 km on veidi odavam kui elektriautoga. Varssavisse saan edasi-tagasi ja kohast 55 euroga. Auto on siiani aktiivses kasutuses iga päev. Ta on minuga koos olnud juba üle kolme aasta, reisinud mööda märkimisväärset osa Euroopast, olles isegi Eesti saarel Saaremaal :)
Värv on erkpunane ja ei ole pleekinud, piltidel tundub selline oranž, nii et tuleb välja, et pean oma telefoni uuendama.
Auto numbrimärgid kohandatakse vastavalt mudelile ja jäetakse uuele omanikule.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

2024.03.14 pabandyta su atsuktuvu patikrinti stakanų stiprumą, tai nuotraukoje matosi to rezultatai. Bet privalumas, kad tai padaryta pačių, o ne tech apžiūroje, ty, apžiūra dar nebandyta varyti, ir šio įrašo nėra.
Rūdys ant slenksčių, dugno, kažkiek ant galinių arkų (bet arkos turėtų apžiūrai netrukdyti).
Kartais nuo dujų užsidega check'as, bet kelis kartus daugiau pralėkus benzinu, pats ir užgęsta.
Šiomis dienomis pradėjau įtarti ir kažkokį subildėjimą priekiniame dešiniame rate, tikriausiai vėl laikas keisti stabilizatoriaus traukę (keičiamos kartą per metus, kai daug važiuoji).
Apibendrinus - šiuo metu reikia pridėti rankas prie kėbulo aplopymo - virinimo, gal dar kokią smulkmeną, ir bus galima toliau drąsiai lėkti su išskirtiniu patikimu automobiliu!
Katalizatorius panašu, kad yra vietoje, bet turiu įtarimą, kad kažkiek pasikimšęs.

2024.03.14 prooviti kruvikeerajaga prillide tugevust kontrollida, tulemused on näha fotol. Aga plussiks on see, et see on tehtud ise, mitte tehnoülevaatusel, st ülevaatusel pole veel proovitud sõita ja seda kirjet pole.
Rooste künnistel, põhjas, osa tagavõlvidel (aga kaared ei tohiks ülevaatust segada).
Mõnikord süttib mootori kontrolltuli gaasist, kuid pärast veel paari bensiiniga sõitmist kustub see iseenesest.
Nendel päevadel olen hakanud kahtlustama ka paremas esirattas mingit müra, ilmselt on aeg jälle stabilisaatori lüli vahetada (palju sõites vahetatakse neid kord aastas).
Kokkuvõtteks - siinkohal on vaja lisada keretööd - keevitamine, võib-olla veel mõni pisiasi ja saame edasi sõita enesekindlalt erakordse töökindla autoga!
Katalüüsmuundur tundub olevat paigas, aga kahtlustan, et see on natuke ummistunud.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

2023 m
Nauji priekiniai amortizatoriai
Nauja priekinė kairės pusės šakė
Naujos galinės stabdžių kaladėlės
Naujos priekinės padangos Nankang (berods Taivanis, vis ne Kinija). Gale paliktos geros būklės Hankook
Nauji dujų purkštukai
Naujos žvakės
Naujos uždegimo ritės (babinos)
Nupirktos naujos galinės spyruoklės, dar nespėjau įdėti. Žodžiu viskas laiku tvarkyta, keista, gal ir ne viską surašiau kas daryta, prie automobilio bus galima išsamiau pakalbėti.. pavargau net rašyti, koks puikus šis automobilis! Tiesa, oro filtrai dedami tik champion, ar kiti žinomesnių gamintojų, nes su pigesniais jis nesutaria.

2023. aasta
Uued eesmised amortisaatorid
Uus eesmine vasak kahvel
Uued tagumised piduriklotsid
Uued esirehvid Nankang (ilmselt Taiwan, mitte Hiina). Taga jäetud heas korras Hankook rehvid
Uued gaasipihustid
Uued küünlad
Uued süütepoolid
Ostsin uued tagumised vedrud, aga pole jõudnud veel paigaldada. Sõna otseses mõttes sai kõik õigel ajal korda aetud, kummalisel kombel võib-olla ma ei pannud kõike tehtut kirja, siis saame täpsemalt rääkida kui autoni jõuame... Olen väsinud isegi kirjutamisest kuidas suurepärane see auto! Tõsi, õhufiltreid paigaldavad vaid Champion või teised tuntud tootjad, sest odavamatega see hästi ei tööta.