Mazda 323

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Deja tenka atsisveikinti su šiuo žavingu, šypseną kelenčiu automobiliu... Turiu jau beveik tris metus. Praėjusią vasarą baigėsi technikinė ir dėl laiko stokos nebepavyko daugiau išvažiuoti į gatves... Prieš mane beveik visą savo gyvenimą automobilis praleido pas vieną savininką Lietuvoje. Buvęs savininkas kėbulo ertmes ištepė smala, kažkada matosi buvo darytas antikorozinis. Salonas puikiai išlaikytas.

Kahjuks pean selle võluva naeratust tekitava autoga hüvasti jätma... See on mul olnud juba peaaegu kolm aastat. Eelmisel suvel lõppes tehnoülevaatus ja ajapuudusel ei saanud seda taas tänavatele välja viia... Enne mind oli auto peaaegu terve elu veetnud ühe omaniku juures Leedus. Eelmine omanik oli kereõõnsused smaltiga kokku määrinud ja tundub, et seda oleks mingil hetkel töödeldud korrosioonivastase värviga. Salong on hästi hoitud.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Deja šiai Mazdai ne pirma jaunystė ir kėbulas turi randų: vairuotojo pusės priekinis sparnas palankstytas, priekinis ir galinis buferiai palankstyti, turi vieną skylutę vairuotojo pusės slenkstyje, taip pat galima matyti lendančią rudelę and keleivio pusės amortizatoriaus atramos ir bagažinės dugne iš vidaus. Ilgai stovėjusi ir paskutiniu metu sunkiau dirba, nori gesti. Važiuoklė taip pat ne pirmos jaunystės. Uždėtas per didelis tepalo filtras tai kapsi. Vietoje naujos karterio tarpinės uždėjau hermetiko, deja nepakako tai irgi kapsi tepalas. Per galvos tarpinę kapsi aušinimo skystis. Salono priekinė panelė turi nedidelį plotą su atkilusią danga. Neveikia galinio lango apipurškimas. Kiauras išmetimas per tarpinę ęsančią tarp išmetimo kolektoriaus ir duslintuvo.

Kahjuks pole see Mazda nooruspõlves uus ja kerel on armid: juhipoolne esiporilaud on painutatud, esi- ja tagumised kaitserauad on painutatud, juhipoolses künnis on üks auk, samuti on näha lendavat roostet. kõrvalistujapoolne amortisaatori tugi ja pakiruumi põhi seestpoolt. Pärast pikka seismist ja viimasel ajal raskemat tööd tahab ta minestada. Ka šassii pole uus. Kui paigaldatakse liiga suur õlifilter, süttib see põlema. Panin uue karteritihendi asemel hermeetiku, aga kahjuks sellest ei piisanud ja määre jäi ka kinni. Jahutusvedelik lekib läbi pea tihendi. Salongi esipaneelil on väike kõrgendatud kattega ala. Tagaklaasi soojendus ei tööta. Heitgaas on läbi väljalaskekollektori ja summuti vahelise vahepuksi.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Mano rankose buvo atlikti šie darbai: pakeistos žvakės, žvaklaidžiai, variklio dangtelio tarpinė, pagrindinio diržo komplektas su vandens pompa, termostatas. Perrinktas ir išvalytas karbiuratorius. Taip pat daryti aptarnavimai. 2022 metų vasarą buvo mėgėjiškai nupoliruotas, to pasekoje yra keletas vietų, kur buvo pasiektas gruntas.

Minu kätes tehtud järgmised tööd: vahetatud küünlad, küünla juhtmed, mootorikaane tihend, pearihma komplekt koos veepumbaga, termostaat. Karburaator uuesti kalibreeritud ja puhastatud. Pakutakse ka teenuseid. See sai amatöörlikult poleeritud 2022. aasta suvel, mille tulemusena on mitmes kohas krundini jõutud.