BMW 3 Series

3 Series E46 Touring wagon

Oksjon on lõppenud: 2024-01-19 21:02

Asukoha linn:: Lithuania, Mažeikiai
Auto seisund:: Defektid
Aasta:: 2003-1
Tehnoülevaatus kuni:: Kehtetu
Mootori võimsus:: 110 kW
Mootori töömaht:: 1995 cm³
Läbisõit:: 340000 km
Kütuse tüüp:: Diisel
Käigukast:: Automaatne
Kere:: Touring wagon
Värv:: Hall
Veorattad:: Tagumised
VIN kood:: WBAAP... Näita
Tootmisriik:: Germany
Registreerimisriik:: Germany
Kas katalüsaator on olemas?:: Ei ole teada
: Vaata ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (19 panust)

	2024-01-19 21:01:21
	2024-01-19 21:00:03
	2024-01-19 20:59:56 Automaatne panus
	2024-01-19 20:59:56
	2024-01-19 20:59:47 Automaatne panus
	2024-01-19 20:59:47
	2024-01-19 20:57:35 Automaatne panus
	2024-01-19 20:57:35
	2024-01-19 20:38:54 Automaatne panus
	2024-01-19 20:38:54
	2024-01-19 19:59:50 Automaatne panus
	2024-01-19 19:59:50
	2024-01-19 12:31:16 Automaatne panus
	2024-01-19 11:11:53 Automaatne panus
	2024-01-19 11:11:53 Automaatne panus
	2024-01-18 19:56:50 Automaatne panus
	2024-01-18 19:56:50 Automaatne panus
	2024-01-18 18:06:58
	2024-01-17 14:18:51

Omadused / Varustus

Salong

Turvalisus

Sõiduki üldine kirjeldus

2003 BMW E46 2.0D 110kw. Pagrinde kėbulo defektai, ilgai stovėjęs. Paskutinį kartą buvo užkurta liepą pažiūrėti ar gyva. Užsikūrė, bet ilgai nekaitinau, nes prieš pastatant prakiuro aušinimo šlanga, pradėjo leisti aušinimo skystį. Variklis kūrėsi ir dirbo gražiai, iš variklio pusės tik tą aušinimo šlangą reikėtų pasikeisti.

2003 BMW E46 2.0D 110kw. Peamiselt kere defektid, kaua seisnud. Viimati pandi see püsti juulis, et näha, kas see on elus. See läks käima, aga ma ei soojendanud seda kaua, sest enne parkimist lekkis jahutusvoolik ja hakkas jahutusvedelikku lekkima. Mootor läks käima ja töötas ilusti, ainult mootoripoolne jahutusvoolik vajas vahetust.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Fotodel on näha kere defekte, sisemus vajab puhastamist. Kettad ja padjad on halvas seisukorras. Üks jahutusvoolik vajab vahetust, see ei hoia jahutusvedelikku süsteemis, saab 5-10 minutiga otsa. Kui auto on seisnud kauem kui aasta, võivad põhja ja selle all olevad šassii osad olla korrosioonist mõjutatud.
Kapoti vabastuskäepide oli katki, seega kasutasin kaabli avamiseks tange.
Kere defektid, kriimud, rooste.