Audi A3

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Realiai mašina yra maža, bet tikrai smagi. Važiuoja gerai, be problemų, šaltais rytais, kaip nekeista, kuriasi be pasipriešinimo. Pati mašina 1998 metų, todėl priežiūros, norint ją išlaikyti gyvą tikrai reikia. Pats nelabai turiu laiko visada ją prižiūrėti ir ji man, kaip 194cm žmogui yra per maža... todėl perduodu ją į kitas rankas. (taipogi abitūros metais supratau, kad nemokamų studijų nebegausiu, tai ką gausiu iš mašinos eis į studijas). Mašina ekonomiška, nereikalauja taršos mokesčio, manevringa ir ganėtinai lengvai pašert galima, nenaudojant rankinio. Naujos žieminės padangos, gražus odinis salonas, zapaskė yra.

Auto on tegelikult väike, aga väga lõbus. Sõidab hästi, probleemideta ja külmadel hommikutel, nagu ikka, läheb käima ilma vastupanuta. Masin ise on aastast 1998, seega vajab kindlasti hooldust, et elus püsiks. Mul ei ole palju aega selle eest koguaeg hoolitseda ja see on minu kui 194cm inimese jaoks liiga väike... seega annan seda teistele inimestele edasi. (samuti sain gümnaasiumi lõpuaastal aru, et tasuta õppemaksu enam ei saa, nii et kõik, mis ma autost saan, läheb õpinguteks). Masin on ökonoomne, ei nõua saastemaksu, on manööverdatav ja seda saab üsna lihtsalt ette toita ilma käsitõstukit kasutamata. Uued talverehvid, ilus nahksisu, kaasas varurehv.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Mašinos pagrindiniai defektai būtų, aišku, kėbulo. Iš abiejų durų apačios pradeda lysti rūdys (skylių nėra), dar ant kažkurio sparno nuo plovimo išlindo rūdys. Taip pat neveikia radijas, norint, kad veiktų - reiktų padirbt su laidais (man laidai yra vaikystės trauma, todėl važinėjau tyloje). Taip pat neužsifiksuoja ilgosios šviesos ir keleivio pusės langas dabat yra atjungtas, nes kartais jis nepasikelia. Čia būtų pagrindiniai defektai. Smulkesni: kepina kairės pusės galinius stabdžius, tai čia, jei jums greit nešąla pirštai ir turit laiko, galit lengvai susitvarkyt, kitas defektas būtų priekinių valytuvų mechanizmas, kartais jis grybauja, tai irgi turint laiko bei kantrybės išvalymui susitvarkysit. O toliau būtų salono defektai.

Auto peamised vead oleks muidugi kerel. Mõlema ukse alt hakkab roostet tekkima (auke ei ole), samuti on ühele tiivale pesust roostet tekkinud. Raadio ka ei tööta, selle toimimiseks peaks juhtmetega nokitsema (juhtmed on minu jaoks lapsepõlvetrauma, nii et sõitsin vaikides). Samuti ei lukustu kaugtuled ja kaassõitjapoolne aken on nüüd lahti, sest mõnikord ei lähe see üles. Siin oleks peamised vead. Väiksem: vasakpoolsed tagumised pidurid põlevad, nii et kui näpud lihtsalt ei külme ja aega on, siis saab selle lihtsalt ära parandada kannatust selle puhastamisel, saate ka selle parandada. Ja siis tekiksid sisemised vead.