Chevrolet Captiva

Captiva 1 generation Crossover

Oksjon on lõppenud: 2021-01-06 09:08

Asukoha linn:: Lithuania, Panevėžys
Auto seisund:: Defektid
Aasta:: 2010-3
Tehnoülevaatus kuni:: 2022-06-12
Mootori võimsus:: 100 kW
Mootori töömaht:: 2400 cm³
Läbisõit:: 208000 km
Kütuse tüüp:: Bensiin / gaasivarustus
Käigukast:: Mehhaaniline
Kere:: Crossover
Värv:: Must
Veorattad:: Eespoolsed
Tootmisriik:: Vokietija
Registreerimisriik:: Lietuva
Kas katalüsaator on olemas?:: Ei ole teada

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (41 panust)

	2021-01-06 09:06:00
	2021-01-06 09:06:00
	2021-01-06 09:05:42
	2021-01-06 09:05:42
	2021-01-06 09:05:40
	2021-01-06 09:05:40
	2021-01-06 09:05:37
	2021-01-06 09:05:37
	2021-01-06 09:04:54
	2021-01-06 09:00:09
	2021-01-05 22:42:21
	2021-01-05 21:42:51
	2021-01-05 21:12:24
	2021-01-05 21:03:03
	2021-01-05 19:17:00
	2021-01-05 18:01:28
	2021-01-05 18:01:25
	2021-01-05 18:01:25
	2021-01-05 18:01:20
	2021-01-05 18:01:20
	2021-01-05 04:38:01
	2021-01-04 19:04:09
	2021-01-04 17:22:50
	2021-01-04 12:37:07
	2021-01-04 02:45:03
	2021-01-03 22:30:26
	2021-01-03 21:33:32
	2021-01-02 22:07:57
	2021-01-02 22:07:36
	2021-01-02 15:04:47
	2021-01-01 00:54:51
	2020-12-31 09:17:03
	2020-12-31 09:17:03
	2020-12-31 09:16:57
	2020-12-31 09:16:57
	2020-12-30 21:32:49
	2020-12-30 21:32:49
	2020-12-30 20:16:21
	2020-12-28 14:21:50
	2020-12-28 12:30:08
	2020-12-27 22:19:17

Omadused / Varustus

Salong

Elektroonika

Kaitse

Immobilaiser

Audio/video seadmed

Eksterjöör

Turvalisus

Sõiduki üldine kirjeldus

Iš kėbulo pusės viskas tvarkoje, viena duobute ant kapoto. Pagrinde 3 minusai:
kleksejimas, ciksejimas iš variklio pusės(važiuoti netrugdo, vieni sako kad tai kompensatoriai kiti kad vožtuvai, bet 100 proc. nežinau);
tepalas ant karterio ( per 15000 dapilta 1 l tepalo);
lyg atraminių guoliu traškėjimas sukant vairą į vieną pusę.

Nėra brangus išlaikymas , dujų 12l užmiestį, mieste 14l vidurkis. Padangos priekines naujos, galines turi daug mėsos. 7 sėdimos vietos. Pagrindinio diržo komplektas keistas prieš 18 000 KM.

Kere on heas korras, kapotil üks mõlk. Põhimõtteliselt 3 miinust:
krigisemine, krigistamine mootori poolt (ei sega sõitmist, ühed ütlevad, et kompensaatorid, teised ütlevad, et klapid, aga ma ei tea 100 protsenti);
õli karteril (1 liiter õli lisatakse iga 15 000 km järel);
nagu tugilaagrite krigisemine rooli ühele poole keerates.

Ei ole kallis ülal pidada, gaasikulu maanteel 12l, linnas keskmiselt 14l. Esirehvid on uued, taga on palju liha. 7 istekohta. Pearihma komplekt vahetatud 18 000 KM tagasi.