BMW 3 Series

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed
• Pagasiruumi kate

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Pardaarvuti
• Sademete andur
• Soojendusega peeglid
• Autopiloot
• Start-Stop funktsioon
• Navigeerimine/GPS

Kaitse

• Immobilaiser

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• MP3 mängija
• Täiendav audioseade
• CD-vahetaja
• AUX ühendus
• Madala sagedusega valjuhääldi
• USB ühendus
• Vabade käte süsteem

Eksterjöör

• Valuveljed
• Xenon esituled
• Udutuled
• Konks
• Esitulede pesur

Muud omadused

• Mitu võtmekomplekti

Turvalisus

• ESP
• ISOFIX kinnituspunktid

Väikebusside omadused

• Kokkupandavad istmed

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Labai mylimas trečiukas. Esu pirmas savininkas Lietuvoje, pirkta Vokietijoje. (Tai išduoda ir tai, jog visos apsaugos dar originalios, nenudaužytos, salono mygtukai išsilaikę ir veikia taip kaip turi veikt). Didelių gedimų nebuvę, einamieji remontai. Su automobiliu teko apkeliauti nemažą dalį Europos, patikimas ir labai ekonomiškas varikliukas (sąnaudos mieste iki 6l/100km, užmiestyje 4-6l/100km (priklausomai nuo greičio)).
“Šviežiai” praeita T.A.
Kėbulas be rudžių.
Komplektacija: integruota retesnė, Alpine Hi-Fi pritaikyta e91 garso sistema su aukštų ir žemų dažnių stiprintuvu, trys aux jungtys, išvestas USB lizdas, CD changeris; navigacija; porankyje yra “mini šaldytuvas” (reguliuojama ertmė kuri leidžia šalta orą nuo kondicionieriaus, galima atvėsinti nedidelę skardinę ar nedidelius maisto produktus); vartomas, pripučiamas, šildomas mechaniškai valdomas salonas su gale atlenkiamais galvos atlošais; vairas persiūtas alcantara + natūralia oda; autopilotas; start-stop sistema; didelis TV; pasitik/palydėk namo funkcija; tamsinti langai; bi-Xenon žibintai; neoriginalus puodelio laikiklis; ragai; galinis stiklas atsidaro, neturi rūdžių; yra bagažines uždangalas ir užuolaidėlę tarp salono ir bagažinės; parduodama su nuotraukoje matomais R-18 ratais (su vieną sezoną važinėtomis padangomis. Buvo pirktos naujos.)
Kiek teko tikrinti, automobilis neturi nei vienos dažytos detalės (tikrinta serviso darbuotojų ir su dažų matuokle). Per savo istorija mano žiniomis, turėjo du smulkius eismo įvykius - abu daugiabučių kieme į galinį bamperį (prisegtos nuotraukos), įvykiai forminti, tad tikrinant VIN turėtų matytis. Parduodu, nes noriu naujesnio modelio :)
Atlikti remontai pažymėti žemiau. Rida nuolat kinta, nes automobilis eksploatuojamas kasdien.

Labai mylimas trečiukas. Esu pirmas savininkas Lietuvoje, pirkta Vokietijoje. (Tai išduoda ir tai, jog visos apsaugos dar originalios, nenudaužytos, salono mygtukai išsilaikę ir veikia taip kaip turi veikt). Didelių gedimų nebuvę, einamieji remontai. Su automobiliu teko apkeliauti nemažą dalį Europos, patikimas ir labai ekonomiškas varikliukas (sąnaudos mieste iki 6l/100km, užmiestyje 4-6l/100km (priklausomai nuo greičio)).
“Šviežiai” praeita T.A.
Kėbulas be rudžių.
Komplektacija: integruota retesnė, Alpine Hi-Fi pritaikyta e91 garso sistema su aukštų ir žemų dažnių stiprintuvu, trys aux jungtys, išvestas USB lizdas, CD changeris; navigacija; porankyje yra “mini šaldytuvas” (reguliuojama ertmė kuri leidžia šalta orą nuo kondicionieriaus, galima atvėsinti nedidelę skardinę ar nedidelius maisto produktus); vartomas, pripučiamas, šildomas mechaniškai valdomas salonas su gale atlenkiamais galvos atlošais; vairas persiūtas alcantara + natūralia oda; autopilotas; start-stop sistema; didelis TV; pasitik/palydėk namo funkcija; tamsinti langai; bi-Xenon žibintai; neoriginalus puodelio laikiklis; ragai; galinis stiklas atsidaro, neturi rūdžių; yra bagažines uždangalas ir užuolaidėlę tarp salono ir bagažinės; parduodama su nuotraukoje matomais R-18 ratais (su vieną sezoną važinėtomis padangomis. Buvo pirktos naujos.)
Kiek teko tikrinti, automobilis neturi nei vienos dažytos detalės (tikrinta serviso darbuotojų ir su dažų matuokle). Per savo istorija mano žiniomis, turėjo du smulkius eismo įvykius - abu daugiabučių kieme į galinį bamperį (prisegtos nuotraukos), įvykiai forminti, tad tikrinant VIN turėtų matytis. Parduodu, nes noriu naujesnio modelio :)
Atlikti remontai pažymėti žemiau. Rida nuolat kinta, nes automobilis eksploatuojamas kasdien.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Kaip minėta aprašyme, po eismo įvykių galinis bamperis turi minimalių pažeidimų;
Nežymūs variklio gaubto pažeidimai nuo akmenėlių;
Stringa galinis valytuvas (kartais veikia, kartais ne, girdisi varikliuko garsas, tad spėju, kad reik “pramankštinti”, esant progai pasistengsiu sutvarkyti.)
Galinė kairės pusės arka pažeista valcuojant (taip teigė praeitas savininkas, pažeidimas neišplito ir jaučias, kad yra “padažinėtas”, todėl, atmetu versija, kad tai rūdys.
Visi defektai nurodyti nuotraukose.

Kaip minėta aprašyme, po eismo įvykių galinis bamperis turi minimalių pažeidimų;
Nežymūs variklio gaubto pažeidimai nuo akmenėlių;
Stringa galinis valytuvas (kartais veikia, kartais ne, girdisi varikliuko garsas, tad spėju, kad reik “pramankštinti”, esant progai pasistengsiu sutvarkyti.)
Galinė kairės pusės arka pažeista valcuojant (taip teigė praeitas savininkas, pažeidimas neišplito ir jaučias, kad yra “padažinėtas”, todėl, atmetu versija, kad tai rūdys.
Visi defektai nurodyti nuotraukose.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Aptarnavimas atliekamas reguliariai kas 10 000 km. (Tepalų ir filtrų keitimas).
Prieš pusantrų metų pakeisti stabdžių diskai ir trinkelės.
Prieš praeitą žiemą pakeistos visos pakaitinimo žvakės.
Praeitą žiemą pakeista vandens pompa (tuo pačiu pakeistas aušinimo skystis ir alkūninio veleno škyvas.
Prieš maždaug ~40 000km pakeistos grandinės ir gen. diržas.
Pavasarį buvo atliktas važiuoklės remontas: pakeistos priekinės traukės, d.p. Traukės antgalis, galinės suvedimo traukės su naujais varžtais.
Prieš TA pakeisti priekiniai amortizatoriai su atraminius guoliais ir apsauginėmis gumomis (nauji KYB, gale liko sportiniai Billstein Nürburg amortizatoriai).

Visi remontai atlikti tik naujomis dalimis.

Aptarnavimas atliekamas reguliariai kas 10 000 km. (Tepalų ir filtrų keitimas).
Prieš pusantrų metų pakeisti stabdžių diskai ir trinkelės.
Prieš praeitą žiemą pakeistos visos pakaitinimo žvakės.
Praeitą žiemą pakeista vandens pompa (tuo pačiu pakeistas aušinimo skystis ir alkūninio veleno škyvas.
Prieš maždaug ~40 000km pakeistos grandinės ir gen. diržas.
Pavasarį buvo atliktas važiuoklės remontas: pakeistos priekinės traukės, d.p. Traukės antgalis, galinės suvedimo traukės su naujais varžtais.
Prieš TA pakeisti priekiniai amortizatoriai su atraminius guoliais ir apsauginėmis gumomis (nauji KYB, gale liko sportiniai Billstein Nürburg amortizatoriai).

Visi remontai atlikti tik naujomis dalimis.