BMW 3 Series

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Pagasiruumi kate

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Pardaarvuti
• Kauguse andurisüsteem

Kaitse

• Immobilaiser

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• MP3 mängija

Eksterjöör

• Valuveljed
• Xenon esituled
• Udutuled
• Esitulede pesur

Muud omadused

• Hooldusraamat
• Katalüsaator

Turvalisus

• ISOFIX kinnituspunktid

Väikebusside omadused

• Kokkupandavad istmed

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Ta iki 12.02
Darudima paliksiu iki 10.06

Tai trumpai mašina kuriasi važiuoja stabdo ir t.t.
Komplektacijos nedaug yra parktronikai gale, klimatronikas, xenonai, isofixai, bagažinės užuolaida, tinklas skiriantis bagažine nuo salono, vartomos galinės sėdynės didesniam kroviniui vežti, puodeliu laikikliai.

Bendra buklė gan nebloga kaip 20 metu senumo mašinai. Vertinčiau 7/10.
Variklis neblogas senas geras M54b22 duju nemates važinėtas vokietijoj iki 2019. Yra vokiški dokumentai serviso knygos ir t.t.
Automatas dirba tvarkingai, automobilis traukos turi daugiau nei pakanka šeimyniniam universalui.

Pakaba kaip ir normaliai +-. Priekinio stabilizatoriaus ivores reikėtu pasikeisti pabilda blogu keliu.


Mašina neužteršta pats dirbu plovykloi tai reguliariai išplauta prasiurbta tik skudurinio salono minusas dėmės ant sėdyniu yra kaip ir pas daugeli automobiliu su tokiais salonais.
Parduodu su e39 style 82 ratais mašina stovi kiek plačiau nei su e46 ratais atrodo kiek padoriau.
Važiuoja smagiai traukia neblogai variklis gyvas. Sėdi ir leki.

Seda kuni 12.02
Töölt jätan kuni 10.06.

See on lühike kirjeldus, kuidas auto käivitub, sõidab, pidurdab jne.
Varustuses on tagumised parkimisandurid, kliimaseade, ksenoontuled, ISOFIX, pakiruumi kardin, pakiruumi salongist eraldav võrk, kokkuklapitavad tagaistmed suuremate koormate kandmiseks ja topsihoidjad.

Üldine seisukord pole 20 aastat vana auto kohta halb. Hindaksin 7/10.
Mootor pole paha, vana hea M54b22, gaas, pole näinud, Saksamaal sõidetud kuni 2019. Olemas saksa dokumendid, hooldusraamatud jne.
Automaatkäigukast töötab korralikult, veojõudu on autol pere universaalile enam kui küll.

Vedrustus nagu tavaline +-. Eesmised stabilisaatori lingid tuleks halvasti välja vahetada.


Auto pole määrdunud, töötan ise pesulas, seega pestakse ja imetakse regulaarselt, kaltsukast salongi ainsaks miinuseks on istmetel olevad plekid, nagu paljudel sellise sisustusega autodel.
Müün e39 style 82 velgedega, auto on veidi laiem kui e46 velgedega, näeb natuke korralikum välja.
Sõidab hästi, tõmbab hästi ja mootor on elav. Istu maha ja jookse.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Defektai trukumai:

Yra rudeliu galiniai sparnai(arkos), bagažinės dangtis, priekinės keleivio durelės, kėlimo vietos tvarkingos neišpuve dugnas ir geras.

Labai minimaliai laša alyva pro dangtelio tarpine reikėtu pasikeisti.

Dega variklio klaida reikia alyvos slėgio davikli pasikeisti(geriausia keičiant alyva kartu su aptarnavimu).
Prie 390000 butu laikas aptarnavima daryt filtrai tepalai ir t.t.

Nelaiko rankinis.

Kondicionierius šaldo silpnai(nesigilinau kas per bėda).
Parudyjes išmetimas ties sujungimu per viduri prapučia paduoda negražaus garso.

Reikia pridėt ranku šiektiek ir visai padori mašina kasdieniai eksplotacijai.

Puudused ja puudused:

Olemas on roostetanud tagatiivad (kaared), pakiruumi luuk, kõrvalistuja eesmine uks, tõstekohad on heas korras, põhi ei ole mõranenud ja heas korras.

Õli tilkub väga minimaalselt läbi kaanetihendi, tuleks välja vahetada.

Mootori veatuli põleb ja õlirõhu andur vajab vahetust (parim õlivahetusel koos hooldusega).
390 000 juures oleks aeg teha hooldused, filtrid, õlid jne.

Ei hoia käest kinni.

Konditsioneer ei jahuta hästi (ma ei uurinud, milles probleem).
Ühenduskoha väljalasketoru puhub keskelt läbi, tehes koledat häält.

Peate lihtsalt natuke käsitsi tööd tegema ja see on päris korralik masin igapäevaseks kasutamiseks.