Eksploatuotas lietuvoje nuo 2004 metų. Išimti tranzitiniai numeriai, nes senieji parduoti. Praeita nauja tech apžiūra, TOYO žieminės padangos. Kėbulas neblogos būklės, yra poroje vietų pakelti dažai, dugnas dengtas antikorozine danga, po ja, manau, papuvę, bet keliasi už visų 4 kėlimo vietų. Pakankamai neblogai išsilaikęs lyginant su kitais w202 kėbulais. Sedynės nesuplyšę, visi langai veikia, visos durys darinėjasi, pečiukas veikia, šildo labai greitai, variklis nekaista, važiuoklė nebarška. Veikia centrinis, yra signalizacija. Kas žino mersus, tai žino, kad labai didelis išsukimas, todėl tinka puikioms žiemos linksmybėms, ir ne tik, nes ir varikliukas dar parako turi nemažai. Arba tinka ir kaip kasdieninis patikimas automobilis subrendusiam žmogui.
Leedus tegutsenud alates 2004. aastast. Transiidi numbrid on eemaldatud, kuna vanad on müüdud. Uus tehnoülevaatus, TOYO talverehvid. Kere heas korras, värv paarist kohast üles tõstetud, põhi kaetud korrosioonivastase kattega, arvan, et alt mäda, aga kõik 4 tõstepunkti taha tõstab. Võrreldes teiste w202 keredega on see päris heas korras. Istmed ei ole rebenenud, kõik aknad töötavad, kõik uksed lahti, pliit töötab, soojeneb väga kiiresti, mootor ei kuumene üle, veermik ei ragise. Keskküttesüsteem töötab, olemas signalisatsioon. Kes Mercedest tunneb, see teab, et sellel on väga suur pöördemoment, mistõttu sobib suurepäraselt talverõõmudeks ja mitte ainult, sest mootoril on ikka jõudu palju. Või sobib ka küpsele inimesele igapäevaseks töökindlaks autoks.
Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)
Salono defektai, tai nukritę lubos, bėgių svirtis sutrinta, suaižėjęs vairas (priedo padovanosiu senajį medinį sportinį vairą). Iš variklio skyriaus, tai kaip ir visiem šiem varikliam, girdisi kompensatorių ciksėjimas.
Sisemised defektid on alla kukkunud lagi, muljutud käigukang ja mõranenud rool (lisaks annan vana puidust sportrooli). Mootoriruumist, nagu kõigi nende mootorite puhul, on kuulda kompensaatorite vilinat.
Pakkumise kinnitamisega kohustun ostma sõiduki, kui ma võidan (välja arvatud juhul, kui on registreeritud kirjeldamata/varjatud defektid) ja võtan vastutuse ekslike panuste tagajärgede eest.