Ford Puma

Puma 1 generation Coupe

Oksjon on lõppenud: 2023-08-23 19:10

Asukoha linn:: Lithuania, Ukmergė
Auto seisund:: Defektid
Aasta:: 1999-5
Tehnoülevaatus kuni:: Kehtetu
Mootori võimsus:: 92 kW
Mootori töömaht:: 1700 cm³
Läbisõit:: 150000 km
Kütuse tüüp:: Bensiin
Käigukast:: Mehhaaniline
Kere:: Coupe
Värv:: Punane
Veorattad:: Eespoolsed
Kas katalüsaator on olemas?:: Ei ole

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (6 panust)

	2023-08-23 19:09:52
	2023-08-23 19:09:52
	2023-08-23 19:08:23
	2023-08-23 19:06:42
	2023-08-23 15:55:59
	2023-08-22 21:30:27

Sõiduki üldine kirjeldus

Parduodamos dvi pumos kartu. Abi neregistruotos, be dokumentų. Su raudona keli sezonai važiuoti megėjiškose autokroso varžybose. Raudonos svoris 810 kg, viskas išimta ko nereikia. Noras buvo paruošti dar labiau konkurencingą automobilį, tai nupirkta žalia puma su 1,4 varikliu. Raudonos kėbulas labai pažeistas korozijos, tai nuspręsta viską krauti į žalią kėbulą. Taigi šiuo metu žalioje stovi 1,7 motoras ir 1,4 (trumpesnė) dėžė, kad automobilis lengviau kvėpuotų. O raudona palikta kaip treniruočių automobilis 1,4 motoras ir 1,7 dėžė. Dėja bet po perrinkimo žalia puma turėjo tik pusvalandį testų uždaroje aikštelėje ir daugiau nebuvo judima. Dėl patirtos traumos automobiliai stovi nenaudojami visą sezoną. Automobilio pakaba po kiekvienų varžybų peržiūrimą, tai per kelis metus pakeisti visi amortizatoriai, spyruoklės, atraminiai guoliai ir nuolat keičiamos visokios smulmenos, šarnyrai, traukutės. Pridėsiu papildomai ratų, taip 8 malatesa latviškas padangas, 6 labai geros būklės dvi dar neišpakuotos. Palieku viską taip kaip yra sportinius vairus, stebulę, sėdynę, diržus, nieko neišrankioju, o kas likę atsargoje irgi pridėsiu.

Müüakse kaks puumat koos. Mõlemad on registreerimata, ilma dokumentideta. Sõitsin mitu hooaega amatööride autokrossi võistlustel punast. Punane kaalub 810 kg, kõik mittevajalik on eemaldatud. Soov oli valmistada veelgi konkurentsivõimelisem auto, nii et osteti roheline Puma 1,4 mootoriga. Punane kere sai tugevalt korrosioonikahjustuse, mistõttu otsustati kõik rohelisse kere sisse laadida. Nii et praegu on rohelisel autol 1,7 mootor ja 1,4 (lühem) käigukast, et auto hingaks kergemini. Ja punane jäi 1,4 mootori ja 1,7 käigukastiga õppeautoks. Kahjuks oli rohelisel pumal pärast tagasivalimist vaid pool tundi siseruumides testimist ja ta ei tohtinud enam liikuda. Vigastuse tõttu on autod terve hooaja kasutusest väljas olnud. Auto vedrustus tehakse peale igat võistlust kapitaalremont ehk aastate jooksul on vahetatud kõik amortisaatorid, vedrud, tugilaagrid ning pidevalt vahetatakse kõikvõimalikke liigendeid, ühendusi, ühendusi. Lisan veljed, seega 8 Malatesa Läti rehvi, 6 väga heas korras, kaks veel lahti pakkimata. Jätan kõik nii nagu on - sportrool, rummu, iste, rihmad, midagi ei vaheta ja lisan ka kõik, mis veel laos on.