Renault Laguna

Laguna 2 generation Grandtour wagon

Oksjon on lõppenud: 2020-12-16 09:25

Asukoha linn:: Lithuania, Klaipėda
Auto seisund:: Muud väiksemad defektid
Aasta:: 2001-7
Tehnoülevaatus kuni:: Kehtetu
Mootori võimsus:: 152 kW
Mootori töömaht:: 2946 cm³
Läbisõit:: 249077 km
Kütuse tüüp:: Bensiin / gaasivarustus
Käigukast:: Automaatne
Kere:: Grandtour wagon
Värv:: Sinine
Veorattad:: Eespoolsed
VIN kood:: VF1KG... Näita
Kas katalüsaator on olemas?:: Ei ole teada
: Vaata ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (8 panust)

	2020-12-16 01:24:06
	2020-12-08 00:54:12
	2020-12-07 06:53:40
	2020-12-07 06:53:39
	2020-12-07 06:53:38
	2020-12-07 06:53:37
	2020-12-07 06:53:36
	2020-12-07 06:53:34

Omadused / Varustus

Salong

Elektroonika

Audio/video seadmed

CD-mängija

Eksterjöör

Sõiduki üldine kirjeldus

Parduodama Renoult Laguna 3.0 benzinas-dujos
Variklis dirba tvarkingai, kuresi gerai, nepulsuoja, neskleidzia pasaliniu garsu. (pakeisti tepalai)
Pavaru deze neuzia, nesmugiuoja, pavaras jungia svelniai.
Automobilis buvo pradetas ruosti tech. apziurai, bet nusipirkau kita, tad taip ir liko stoveti. stovi jau nuo vasaros.
Vaziuokleje suremontuota:
Visiems ratams pakeistos stabdziu kaladeles ir perrinkti stabdziu suportai.
Priekyje pakeistas apatinis sarnyras ir stabilizatoriaus traukes.
Gale sudeti nauji amortizatoriai.
Reikia daryti ratu suvedima. Padangu likutis apie 40-50%.
Is elektros puses viskas veikia: langai, valytuvai, veidrodeliai, sedynes, klimato kontrole, kondicionierius,...
Salonas prasosi cheminio valymo, kebulas issilaikes pakankamai neblogai apart keliu rudeliu ant slenksciu ir galinio bamperio (matosi foto).
Trukumai:
Per vienos galvos dangteli po truputi sunkiasi alyva ir ilgiau pavaziavus pradeda rukti.
Neina perjungti pavaru i triptronic padeti (problema manau paciame pavaru perjungimo mechanizme)
Borto kompiuteris meta klaida kad nekrauna generatorius, bet jis krauna. Pajungus prie kompiuterio klaidu nera.
skydelyje dega ABS klaida.

Müüa Renault Laguna 3.0 bensiin-gaas
Mootor töötab sujuvalt, töötab hästi, ei pulseeri, ei tekita kõrvalisi helisid. (määrded vahetatud)
Käigukast ei ragise, ei koputa ja vahetab käike sujuvalt.
Auto käivitati tehniliseks ettevalmistuseks. Vaatasin seda, aga ostsin teise, nii et see lihtsalt seisis. See on seal seisnud suvest saadik.
Šassii on remonditud:
Kõikidel ratastel piduriklotsid vahetatud ja pidurisadulad ümber kalibreeritud.
Ees on vahetatud alumine hoob ja stabilisaator.
Taga on paigaldatud uued amortisaatorid.
Peate tegema ringi sisestamise. Rehve on alles ca 40-50%.
Kõik töötab elektriliselt: aknad, klaasipuhastid, peeglid, istmed, kliimaseade, konditsioneer,...
Sisemus vajab keemilist puhastust, kere on üsna heas korras, välja arvatud mõned kriimud künnistel ja tagumisel põrkeraual (vt pilti).
Puudused:
Õli lekib vähehaaval ühest peakattest läbi ja peale pikemat sõitu hakkab suitsema.
Ma ei saa käike triptronic-režiimile lülitada (ma arvan, et probleem on käiguvahetusmehhanismis endas)
Pardaarvuti viskab vea, et generaator ei lae, aga laeb. Arvutiga ühendamisel tõrkeid ei esine.
Armatuurlaual süttib ABS-i tõrge.