Saab 9-3

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed
• Nahast salong
• Katuseaken
• Elektriliselt juhitavad istmed

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Pardaarvuti
• Soojendusega peeglid
• Kauguse andurisüsteem
• Autopiloot
• Käiguvahetus roolil

Kaitse

• Immobilaiser
• Signalisatsioon

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• AUX ühendus

Tuunimine (täiustamine)

• Suurenenud mootori võimsus

Eksterjöör

• Valuveljed
• Xenon esituled
• Udutuled
• Esitulede pesur

Muud omadused

• Auto Ameerikast
• Hooldusraamat
• Katalüsaator

Turvalisus

• ESP

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Saab 9-3 2l turbo Variklis dirba gražiai ,pakelta galia apie 160kw ,katalizatorius vietoj ,palyginus nedidelė rida kaip tokiu metų automobiliui ,važiuokle nebilda ,trauka labai gera ,stabdo irgi gerai ,veikia AC šildo/šaldo ,automobilis trauktas plėvelė originali spalva (sidabrinė) r16 lieti ratai ms padangos mesos dar yra ,slenksčiai dar neblogos būklės ,važiuoja gerai ir ant benzino ir ant dujų ,bet gali reiket pasireguliot dujas kadangi ilga laika buvo važinėta ant benzino ,deže meto begius sklandžiai ,salono būklė gan nebloga viskas veikia kaip priklauso ,dujų įranga (balionas) bagažinėje atsarginio rato vietoje duju patikra galioja praeita pora dienų prieš Ta po Ta pravažiuota apie 1000km ,sdk kodas yra ,dokumentai tvarkingi.

Saab 9-3 2l turbo Mootor käib ilusti, võimsus tõusis ca 160kw, katalüsaator vahetatud, selle aasta auto kohta suht väike läbisõit, veermik ei leki, veojõud väga hea, pidurid ka head, AC soojendab/jahutab, auto on mähitud originaalvärvis (hõbe) ) r16 valuveljed, MS rehvid on endiselt heas korras, künnised on endiselt heas korras, sõidab hästi nii bensiiniga kui gaasiga, kuid võib tekkida vajadus gaasi reguleerida, kuna sõitis bensiiniga üle pika aja, käigukast käib tõrgeteta, salong heas korras, kõik toimib nagu peab ,gaasivarustus (balloon) pagasnikus varuratta asemel, gaasi kontroll kehtib, läbitud paar päeva tagasi, peale et ca 1000km on sõidetud, sdk kood olemas, dokumendid korras.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Pagrinde kėbulo defektai pasilupusi plėvelė, galine arka truputį pavekikta korozijos ir yra nubraukimas ant arkos viskas matosi foto ,kapoto trosas užkepes reiktų pasikeist tą dalį kur po kapotu ,įskiles priekinis stiklas apacioje Ta praleido ,lužes puodelių laikiklis (salone) ,reiktų susireguliot dujas kadangi daug metų buvo nevažinetas ant dujų ir buna sunkiau kuriasi jeigu variklis užgesinamas ant duju ,manau nes perdaug duju paduoda ir perpila ,jeigu ant benzino kuria iš puse pasukimo.

Visus žinomus defektus surašiau ,bet gali buti ir man nežinomų defektų.

Põhilised kere defektid on koorunud kile, tagumine kaar kergelt roostetanud ja kaarel kriips, kõik on pildil näha, kapoti juhe on praetud, kapotialune osa tuleks vahetada, tuuleklaas mõranenud all, topsihoidja( salongis) katki, gaasi tuleks reguleerida kuna on palju Ei ole aastaid gaasiga sõitnud ja raskem käivitada kui mootor gaasi pealt kinni keerata, Ma arvan, et kuna see annab liiga palju gaasi ja täidab üle, siis kui see töötab bensiiniga, on see pool pööret.

Olen loetlenud kõik teadaolevad vead, kuid võib esineda ka mulle tundmatuid defekte.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Prieš Ta sutvarkyta važiuoklė pakeistas stabdžiu suportas sutvarkyti priekiniai amortizatoriai ir sutvarkyta dujų įranga ,kad automobilis važiuotų ant dujų ,daug metų buvo eksplotuojamas ant benzino

Enne šassii remonti vahetati pidurisadul, esimesed amortisaatorid ja gaasiseadmed, et auto saaks juba aastaid bensiiniga sõita.