BMW 3 Series

3 Series E46 [restyling] Touring wagon

Oksjon on lõppenud: 2023-06-16 19:48

Asukoha linn:: Lithuania, Kaunas
Auto seisund:: Defektid puuduvad
Aasta:: 2004-6
Tehnoülevaatus kuni:: 2023-12-05
Mootori võimsus:: 125 kW
Mootori töömaht:: 2200 cm³
Läbisõit:: 257800 km
Kütuse tüüp:: Bensiin
Käigukast:: Mehhaaniline
Kere:: Touring wagon
Värv:: Must
Veorattad:: Tagumised
Tootmisriik:: Germany
Registreerimisriik:: Lithuania
Kas katalüsaator on olemas?:: On olemas

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (9 panust)

	2023-06-16 19:48:14
	2023-06-15 07:26:06
	2023-06-15 07:25:57
	2023-06-14 01:37:40
	2023-06-13 21:45:48
	2023-06-13 21:45:39
	2023-06-13 21:45:27
	2023-06-13 21:45:27
	2023-06-12 15:16:19

Omadused / Varustus

Salong

Elektroonika

Kaitse

Immobilaiser

Audio/video seadmed

Eksterjöör

Muud omadused

Katalüsaator

Sõiduki üldine kirjeldus

Dokumentuose 1.8i
"Swapintas". Dabar 2.0i (2.2 - 125kW 6 cil. Benzinas)

ISTORIJA: Prieš 6 metus pirkau atvežtą iš Vokietijos, nuo to laiko buvau vienintelis savininkas ir neturėjau nei vieno, net minimalaus eismo įvykio. Prieš 6 mėnesius pakeistas naujas grandinių kompl., vandens pompa, perrinkti vanosai, pakeistos visos variklio tarpinės ir tt. (Po varikliu nėra jokių tepalų apibėgimų).
Per visą mano eksplotavimo laiką yra daugybė serviso ir naujų detalių išrašų, kur, kada, kas daryta.

RATAI: "Z-Performance" R-19 ratlankiai 8.5j. ET35. su 235/35 vasarinėm padangom.
Per 6 metus, nėra nei trūkę, nei virinti, nei tiesinti.

VAŽIUOKLĖ: Pilnai tvarkinga. Jokiu bildėjimų ar pašalinių garsų, padarytas ratų suvedimas. Vairas nedreba, mašina važiuoja stabiliai.
Prieš kelis mėnesius sudėtos visos 4 naujos Eibach raudonos spyruokles. Rankinis veikia puikiai.

KATALIZATORIAI: Restauruoti, sudėti nauji “koriai” vidui.

KĖBULAS: Labai gerai išsilaikęs. Bagažinė, slenksčiai, sparnai, durys ir dugnas su pakėlimo vietom viskas tvarkoj. Visoje mašinoje tik vietomis keleta nebaisių rudelių.

PRIEKIS: Mtech-2 buferis su nerūdijančiu metaliniu "lipu". Cotton "Angel Eyes", lempų apiplovimas.

GALAS: Įdomesnis galinis buferis su pritaikytu dvigubu išmetimu, du atskiri rezonatoriai kiekvienam antgaliui. Skamba ne per garsiai ir gražiai.

SALONAS: Odinis, šildomas, vartomas, odinės durelių apdailos. Sėdynės niekur neplyšusios. Polimeriniai kilimėliai pagal auto modelį. Kondicionierius veikia kaip priklauso. Visas vidaus apšvietimas LED. Android multimedija. Bagažinėje viskas savo vietose, nuo originalaus atsarginio rato iki įrankių.

MINUSAI: Sudėti nauji stabdžių diskai ir kaladėlės, bet pašilus, stabdant pacypauja, blogo mišinio kaladėles įkišo matyt.
Keletoj vietų yra rudelių.
R-19 ratlankiuose, kai kur pasilupes lakas ir yra keletas pabraižymų (bendram vaizdui tikrai netrukdo).
Kam nepatinka galinis buferis, tikrai rasit pigiai nusipirkt "FL" arba "M" tipo.
Neveikia parktronikai.
Reiktų pasikeisti bėgių perjungimo "bumbula" (pasitrynes)
Tech apžiūra iki 2023-12m.

DOVANŲ: Įdedu, priekinius baltus posūkius ir pilną komplektą galinių lempų (techui praeit).
Priekinių langų užuolaidėles (tvirtinasi ant magnetukų).
Žieminių ratų R-17 su padangom komplektą.
2 priekines ir 1 galinę Eibach dėvėtas spyruokles (jei reiktų kažkada pasikeist).

Dokumentides 1.8i
"Vahetus". Nüüd 2.0i (2,2–125 kW, 6-silindriline bensiin)

AJALUGU: Ostsin selle 6 aastat tagasi, toodi Saksamaalt ja sellest ajast olen ainuke omanik ja pole ühtegi, isegi minimaalset liiklusõnnetust juhtunud. 6 kuud tagasi uus keti komplekt, veepump, uuesti valitud vanod, vahetatud kõik mootori tihendid jne. (Mootori all ei leki õli).
Kogu minu tööea jooksul on palju hooldus- ja uute osade kirjeid, kus, millal ja mida tehti.

RATAD: "Z-Performance" R-19 veljed 8,5j. ET35. 235/35 suverehvidega.
6 aasta jooksul pole olnud ühtegi lõhenemist, keevitamist ega sirgendamist.

ŠASSI: Täiesti heas korras. Rataste joondamine toimus ilma müra ja kõrvaliste helideta. Rool ei värise, auto sõidab stabiilselt.
Kõik 4 uut Eibachi punast vedru on paigaldatud paar kuud tagasi. Kasutusjuhend töötab suurepäraselt.

KATALÜÜSIMENDERID: Restaureeritud, sisse paigaldatud uued "kärjed".

KERE: Väga hästi säilinud. Pagasiruum, künnised, poritiivad, uksed ja põhi koos tungraua punktidega on kõik heas korras. Kogu autol on ainult mõned väikesed kriimud.

EES: Mtech-2 kaitseraud roostevabast metallist huulega. Puuvillane "Angel Eyes", lampide puhastus.

TAGA: huvitavam tagumine põrkeraud koos kohandatud kahe väljalaskega, iga otsa jaoks kaks eraldi resonaatorit. See ei kõla liiga valjult ja kenasti.

SISUSTUS: Nahk, soojendusega, ümberpööratav, nahast ukseliistud. Istmed pole kuskilt rebenenud. Polümeermatid vastavalt auto mudelile. Konditsioneer töötab nii nagu peab. Kogu sisevalgustus on LED. Androidi multimeedium. Pagasiruumis on kõigel oma koht, alates originaalvarurattast ja lõpetades tööriistadega.

MIINUSED: Paigaldatud uued pidurikettad ja -klotsid, aga soojenemisel kriuksub pidurdamisel, ilmselt paigaldasid vale seguga klotsid.
Mitmes kohas on mõned pruunid laigud.
R-19 velgedel on veidi koorunud värvi ja mõned kriimud (üldilmet need eriti ei riku).
Kui teile ei meeldi tagumine põrkeraud, võite kindlasti soodsalt leida "FL" või "M" tüüpi.
Parkimisandurid ei tööta.
Käiguvahetuse nupp vajab vahetamist (kulunud).
Tehniline ülevaatus kuni 2023-12.

KINGITUS: Kaasan eesmised valged suunatuled ja täiskomplekti tagatulesid (et tehnika läbi saaks).
Esiakna rulood (kinnituvad magnetitega).
R-17 talvevelgede komplekt koos rehvidega.
2 esi- ja 1 taga Eibachi kasutatud vedrud (juhuks, kui peaks kunagi vahetama).