Volvo V70

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Toonitud klaas
• Nahast salong

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Pardaarvuti
• Kauguse andurisüsteem
• Autopiloot

Kaitse

• Immobilaiser

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• MP3 mängija

Tuunimine (täiustamine)

• Suurenenud mootori võimsus

Eksterjöör

• Valuveljed
• Udutuled
• Konks

Väikebusside omadused

• Kokkupandavad istmed

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Parduodu savo daily chebrovėžį, miesto baudėją, neužmušamą legendą - pirmos kartos Volvo V70.
Automobilis naudojamas kiekvieną dieną.

Privalumai:
Tikra rida, galiojanti TA, automobilis mano vardu, yra SDK kodas.
Variklis dirba be problemų, pakaba nebilda,
Ekonomiškas, kaip tokių gabaritų. Mišriai ima apie 7l dyzelio,
Kuriasi gerai, traukia smagiai (kompas chipuotas),
Erdvus, komfortiškas salonas, dar erdvesnė bagažinė, kablys,
Sony magelis su CD, neblogai grojanti originali garso sistema,
Veikiantys parktronikai gale.

Pats šiuo automobiliu pravažiavau apie 20 tūkst. kilometrų, su didesniais defektais per visą savo eksploatavimo laiką (1.5m) neteko susidurti. Automobilis patikimas, vieninteliai dalykai, kuriuos reikėjo tvarkyti/keisti: tepalai, filtrai, priekiniai guoliai sudėti nauji, naujas aušinimo radiatorius, alkūninio veleno škyvas. Kuo įsitikinau, kad šis Volvo ypač patogus ilgose kelionėse.

Be abejo, automobilis turi defektų, daugelis jų - kėbulo defektai ir nusidėvėjimas. Didžiausias kėbulo defektas - nuo kapoto lupasi lakas. Yra smulkių rūdelių (kiaurai nerasite nei vienos vietos, automobilis keliasi be problemų, slenksčiai neišpuvę).
Stipriau stabdant, muša per vairą (reikėtų žiūrėti galinius stabdžius),
Rankinis stabdis prastai laiko.

Müün oma igapäevase Chebrovėžise, linna karistaja, tapmatu legendi - esimese põlvkonna Volvo V70.
Autot kasutatakse iga päev.

Eelised:
Tegelik läbisõit, kehtiv MOT, auto on minu nimel, SDK kood on.
Mootor töötab probleemideta, vedrustus ei värise,
Säästlik selliste mõõtmete jaoks. Segatud kulub umbes 7l diislit,
See ehitab hästi, tõmbab lõbusalt (arvuti on kiibitud),
Ruumikas, mugav salong, veelgi mahukam pakiruum, veokonks,
Sony CD-mängija, originaal helisüsteem, mis mängib hästi,
Töötavad parkimisandurid taga.

Olen selle autoga sõitnud umbes 20 000 miili. kilomeetrit, pole kogu kasutusea (1,5m) jooksul suuremaid defekte esinenud. Auto on töökindel, hooldust/vahetust vajasid vaid: uued õlid, filtrid, uued esilaagrid, uus jahutusradiaator, väntvõlli rihmaratas. Mind veenis see, et see Volvo on eriti mugav pikkadel reisidel.

Loomulikult on autol defekte, paljud neist kere defektid ja kulumine. Suurim kere defekt on kapotilt maha kooruv värv. Esineb väiksemaid roostelaike (auke ei leia, auto käivitub probleemideta, künnised pole paistes).
Tugevamal pidurdamisel lööb see vastu rooli (peaksite kontrollima tagapidureid),
Käsipidur ei pea hästi.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Nuo kapoto lupasi lakas,
Stipriau stabdant muša per vairą,
Rankinis prastai laiko.

Kapuutsilt koorub värv maha,
Tugevamal pidurdamisel lööb see vastu rooli,
Kasutusjuhend hoiab halvasti.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

priekiniai guoliai sudėti nauji, naujas aušinimo radiatorius, alkūninio veleno škyvas.

Paigaldatud uued esilaagrid, uus jahutusradiaator, väntvõlli rihmaratas.