BMW 5 Series

5 Series E39 Touring wagon

Oksjon on lõppenud: 2023-05-09 19:10

Asukoha linn:: Lithuania, Šiauliai
Auto seisund:: Kere defekt
Aasta:: 1999-4
Tehnoülevaatus kuni:: 2023-08-12
Mootori võimsus:: 110 kW
Mootori töömaht:: 2000 cm³
Kütuse tüüp:: Bensiin / gaasivarustus
Käigukast:: Mehhaaniline
Kere:: Touring wagon
Värv:: Sinine
Veorattad:: Tagumised
SDK kood:: KODASYRA
Kas katalüsaator on olemas?:: Ei ole teada

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (13 panust)

	2023-05-09 19:05:51
	2023-05-09 19:05:50
	2023-05-09 19:05:46
	2023-05-09 19:05:44
	2023-05-09 19:05:35
	2023-05-09 18:41:33
	2023-05-09 16:09:41
	2023-05-09 08:25:59
	2023-05-09 07:10:36
	2023-05-09 00:54:41
	2023-05-08 22:49:34
	2023-05-04 20:10:40
	2023-05-04 14:40:39

Omadused / Varustus

Salong

Elektroonika

Kaitse

Audio/video seadmed

CD-mängija

Eksterjöör

Sõiduki üldine kirjeldus

Automobilis pagal metus savo paskirtį atlieka puikiai,yra eksplotuojamas kas dien,viskas kas turi veikti veikia (neskaitant kelių komponentų kurie po tiek darbo metų nusprendė jog jie nebeveiks),salonas neislauzytas viskas kas priklauso tas yra,kazkokiu labai rimtų nusidevejimu nesimato,
Visos dugno apsaugos,posparniai viskas savo vietose,faros šviečia puikiai,galinis lango atidarymas bei valytuvas funkcionuoja puikiai,variklis kuriasi puikiai,vairo stiprintuvas nekaukia kaip nekeista,padangos labai geros,ratai tiesųs lygus nenudauzyti,
Orginaliai automobilis iš gamyklos išriedėjo su orine pakaba gale,tad nuspresta buvo sudeti spiruokles, šiuo metu reiktu jas isprogramuoti
Su šiuo automobiliu uz 7€ nuvaziuosite net 100km, o jei vaziuosite ramiau tai manau ir daugiau nei 100km nuvaziuosit :)

Auto täidab oma ea kohta ideaalselt oma otstarvet, on igapäevases kasutuses, kõik mis peaks toimima töötab (v.a mõned komponendid, mis peale nii mitu aastat töötamist otsustasid, et enam ei tööta), salong pole katki, kõik mis selle juurde kuulub, on olemas, väga tõsisest kulumisest pole märkigi,
Kõik põhjakaitsed, poritiibad kõik paigas, esituled säravad ideaalselt, tagaklaasi avamine ja klaasipuhasti toimivad ideaalselt, mootor käivitub ideaalselt, roolivõimendi ei kriuksu nagu enne, rehvid väga korralikud, veljed tõesti siledad, ei katki,
Algselt tuli auto tehasest õhkvedrustusega taga, seega sai otsustatud vedrud paigaldada, nüüd tuleb need programmeerida.
Selle autoga saab 7€ eest sõita kuni 100km ja aeglasemalt sõites arvan, et üle 100km :)

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Kerel on korrosioonilaike, mõnel rohkem, mõnel vähem, aga üldiselt ei ole kere "ICE", ka tüüpiline E39 haigus on nende tõstepunktid, minu oma pole erand, nii et üks tõstepunkt on lävepaku sisse sulanud, kõik teised on suht heas korras, kui auto tungrauaga üles tõstsin, jäi see sinna
Fotol on ka näha, et autol on tagakülje kõrval kõrvalistmel väike mõlk.
Mootori poolel tuleks vahetada mootorikinnitused kuna vibratsioon on (nii sõites kui ka paigal ja kiirendades), peaks ka gaasi kontrollima, loksub ja veojõudu pole nagu bensiinil, aga sõidan edasi gaasi iga päev, see ei tekita probleeme,
Šassii poolelt tuleks vahetada kaassõitjapoolne roolilatt ja ots ning kontrollida stabilisaatori ühenduslülide seisukorda.
Pidurid töötavad ideaalselt aga armatuurlaud näitab ABS viga, vaja on veel üks ABS agregaadi elektriline osa