Audi 80

Omadused / Varustus

Salong

• Toonitud klaas
• Katuseaken

Eksterjöör

• Talverehvide komplekt

Muud omadused

• Katalüsaator
• Mitu võtmekomplekti

Turvalisus

• Mägipidur

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Bulkelė ir tiek. Cinkuota skarda, nedaug rūdžių pagal metus. Projektas turintiems laiko. Istoriniai numeriai jau kaip ir priklausytų :)

Kuklike ja kõik. Tsingitud plekk, vähe roostet aastat arvestades. Projekt neile, kellel on aega. Ajaloolised numbrid on juba sellised nagu nad olema peavad :)

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Yra parūdijimų, nuotraukose. Važiuoja ok, tik pakaitus varikliui iki darbinės temperatūros pradeda šokinėti apsukos. Reiktų pasikeisti tepalą ir susitvarkyti droselinę sklendę ar velnias žino kas ten už tolygų variklio darbą atsakingas. Pats važinėjau apie 2 metus. Prieš tai važinėjo mama greičiausiai kokius 10 metų, tiesą sakant net pati nepamena kiek laiko tai bulkelei. Pirmoji registracija Lietuvoje 2006-08-30. Buvo smulkių avarijų visokių. Bagažinės gangtis nudažytas ir tiesintas kažkas ten. Šonines dureles nubraukiau į tvoros kampą, nes buvo plikledis ir tiesiog mašina net lėtai važiuojant praslydo. Parkuojantis su bamperiu kitą pabraižiau. Su starteriu kažkas. Vieną dieną iš pirmo karto, kitą niekaip neužsukdavo per kelis kartus. Arba tvarkyti arba keisti reiks. Naujas degimo modulis ir dar visokių smulkių detalyčių iš rrr.lt pakeitęs.

Kas padaryta, tai važiuoklė visa, salono detalių, spidometras pakeistas (rodo kilometrus), pakeistos stabdžių kaladėlės ir priekiniai diskai, Amotikai kažkurie, guoliai, skysčiai ir radijatorius naujas įdėtas. Po žiemos miego galiniai prikepę prie rankinio buvo, bet dabar lyg ir ok.

Nusipirkau JDM projektą, tai šita vargšė liko stovėti kieme. Stovi jau virš metų, nuo 2022 sausio kažkur. Padangos jau pasileido kai kurios. Yra ir vasarinės pusę sezono nuvažiavusios (pridėsiu jeigu sau projektui imsit audę). Šiaip ji dabar tik vietą užima, nes yra dar dvi, o laikyti vietos nėra. Akumas jau pasėdęs.

Žodžiu, investicijų daug nereikalaujantis aparatas. Žiemą šildo puikiai, o vasarą ir taip šilta (liukas ir langai tik vėsina). Kondicionieriaus nėra :( . Dalys pigios, gal tik sunkiau jų rasti. Bet šrotai pagelbės.

Tech'as iki 2022 09 15. Reiks naujo akumo, kad užsikurt, padangas priipūsti, nuvaryti į servisiuką, kur meistras nebijo renkų tepalu išsiterlioti, o ne prie kompo jungia (čia nėra ką jungti). Dėl degimo buvau nuvaręs kažkur Žirmūnuose, tai pačekino ir sako atvaryk po savaitės, po to ar tai korona užpuolė ar kas, kad neradau to meistro, tai taip ir liko.

Savo eiga neišvarysit, nes nėra tech'o ir draudimo. Reiks traliuko. Dokumentus perrašau minučių tikslumu.

Atrodo viską surašiau. :)

Esineb mõningaid kulumisjälgi, mis piltidelt näha. Käib ok, aga kui mootor soojeneb töötemperatuurini, hakkavad pöörded hüppama. Peaks õli vahetama ja gaasihoova kere korda tegema või kes teab mis veel vastutab mootori tõrgeteta töötamise eest. Olen ise ratsutamisega tegelenud umbes 2 aastat. Ema sõitis enne seda vist umbes 10 aastat, ausalt öeldes ei mäletagi, kaua see pisiasi oli. Esmaregistreerimine Leedus 2006-08-30. Igasuguseid väiksemaid õnnetusi juhtus. Pagasiruumi luuk on seal kellegi poolt värvitud ja sirgeks tehtud. Lükkasin küljeukse vastu aia nurka, sest see oli jääs ja auto lihtsalt libises sealt läbi ka aeglaselt sõites. Põrkerauaga parkides kriimustasin veel ühe. Midagi on starteriga valesti. Ühel päeval tuli ta kohe, teisel päeval ei tulnud üldse ja siis tuli mitu korda. See tuleb kas parandada või välja vahetada. Uus põlemismoodul ja kõikvõimalikud muud pisidetailid rrr.lt-st.

Tehtud on veermik komplektne, siseosad, spidomeeter vahetatud (näitab kilomeetreid), piduriklotsid ja esikettad on vahetatud, paigaldatud mõned Amotikud, laagrid, vedelikud ja uus radiaator. Peale talveund olid tagumised rattad lenksu külge kinni, aga nüüd tundub, et on ok.

Ostsin JDM projekti, nii et see vaeseke jäi õue seisma. See on seisnud üle aasta, kuskil 2022. aasta jaanuarist. Osa rehve on juba kulunud. On ka suviseid, mis on poolikud (lisan need, kui võtate oma projekti jaoks kudumise). Igatahes võtab see praegu lihtsalt ruumi, sest neid on veel kaks ja neid pole kuskil hoida. Akuma istub juba.

Ühesõnaga seade, mis ei nõua suuri investeeringuid. Talvel soojeneb ideaalselt, aga suvel on juba soe (luuk ja aknad jahutavad ainult maha). Konditsioneer puudub :( . Osad on odavad, võib-olla on neid lihtsalt raskem leida. Aga pelletid aitavad.

Tehnika kuni 2022 09 15. Käivitamiseks, rehvide pumpamiseks ja teeninduskeskusesse viimiseks on vaja uut akut, kus mehaanik ei karda mootoriõliga määrida, selle asemel et arvutiga ühendada ( siin pole midagi ühendada). Pidin põlengu tõttu kuhugi Žirmūnais sõitma, nii et nad ootasid ja öeldi, et tulge nädala pärast tagasi, siis kas koroona ründas või midagi, ma ei leidnud seda peremeest, nii et nii see jäigi.

Te ei saa sellega ise sõita, kuna puudub tehnika ega kindlustus. Teil on vaja traalerit. Transkribeerin dokumendid minutini.

Tundub, et olen kõik kirja pannud. :)

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Viršuje jau viską suvardinau :)

Ma olen juba kõik ülalpool loetletud :)