Kawasaki KX

Oksjon on lõppenud: 2022-12-13 19:20

Asukoha linn:: Lithuania, Kupiskis
Auto seisund:: Muud väiksemad defektid
Aasta:: 2010
Tehnoülevaatus kuni:: Kehtetu
Mootori võimsus:: 42 kW
Mootori töömaht:: 450 cm³
Läbisõit:: 130 km
Kütuse tüüp:: Bensiin
Käigukast:: Mehhaaniline
Värv:: Must
Veorattad:: Tagumised
Tootmisriik:: Japan
Kas katalüsaator on olemas?:: Ei ole teada

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (17 panust)

	2022-12-13 19:20:14
	2022-12-13 19:10:02
	2022-12-13 09:54:53
	2022-12-12 22:29:08
	2022-12-12 20:19:55
	2022-12-10 13:59:05
	2022-12-10 13:59:05
	2022-12-10 13:58:57
	2022-12-10 13:58:57
	2022-12-10 13:58:52
	2022-12-10 13:58:52
	2022-12-10 09:27:50
	2022-12-10 09:27:50
	2022-12-09 19:32:45
	2022-12-09 19:32:45
	2022-12-09 09:03:50
	2022-12-06 19:57:47

Sõiduki üldine kirjeldus

Sveiki, apie Kawasaki KX450 F 2010 m įpurškimas. Priekį padanga beveik nauja sezono pradžioje uždėta, galine jau link pabaigos bet važiuoto tikrai dar galima, buvo irgi nauja, pas mane motociklas nuo Kovo mėnesio. Per ta laika bijau dabar sumeluoti prasukau ne daugiau kaip 35m/h mažai bunu lt tai nelabai yra laiko važinetis. Tepalus keičiau kas 7-8m/h kai pirkau laikrodukas rode 100m/h pardavėjo buvo sudetos naujos kaladėlės, grandine, žvaigždės. Uždejau plastikine org dugno apsauga. Šioki toki priekinio disko apsauga, stabdziu ir begiu kojeles pakeistos, pakeistos sankabos ir pr. Stabdžiu rankeneles (foto, taip pat atiduodu ir senas) Kuriasi lengvai, problemu man su juo jokiu nebuvo, važineta miško keliukais ir laukais megejiškai. Pridedu 3tepalo filtriukus, galiu prideti ir 3litras tepalo, 2 oro filtrai.

Tere, Kawasaki KX450 F 2010 süsti kohta. Esirehv on peaaegu uus, paigaldatud hooaja alguses, tagumine on lõpupoole aga saab veel sõita, oli ka uus, ratas on mul märtsist. Selle aja jooksul ma kardan valetada, ma ei sõitnud üle 35 km/h, ma ei ole selles eriti osav, seega pole palju aega sõita. Õli vahetasin iga 7-8m/h ostes näitas kell 100m/h. Müüja pani uued padjad, keti, ketirattad. Panin sellele plastikust põhjakaitse. Mingi esiketta kaitse, piduri ja jooksja klotsid vahetatud, sidur vahetatud ja nii edasi. Pidurihoovad (fotol, annan vanad ka ära) Keeravad kergelt, pole nendega kunagi probleeme olnud, olen nendega metsateedel ja põldudel hullult sõitnud. Lisan 3 õlifiltrit, võin lisada ka 3 liitrit õli, 2 õhufiltrit.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Defekt (enne välismaale minekut hakkas üks hark lekkima) kahvli õli ja tihendid vahetatud ca 15m/h tagasi, ei tea miks hakkas lekkima, ei jõudnud kontrollida, käisin välismaal ja tulen tagasi pühapäeval, eks siis vaatan mis viga, äkki panin puksid valesti või kukkus midagi ära.