BMW 3 Series

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Sportistmed
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed

Elektroonika

• Automaatsed esituled
• Pardaarvuti
• Sademete andur
• Soojendusega peeglid
• Autopiloot

Kaitse

• Immobilaiser

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• Täiendav audioseade
• Madala sagedusega valjuhääldi

Tuunimine (täiustamine)

• Suurenenud mootori võimsus

Eksterjöör

• Valuveljed
• LED esituled
• Xenon esituled
• Udutuled
• Esitulede pesur
• Katuseraami hoidikud

Turvalisus

• Veojõukontrolli süsteem
• ISOFIX kinnituspunktid

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Parduodu kasetę, kurią turiu 2+ metų. Automobilis buvo eksplotuojamas kiekvieną dieną. Su varikliu viskas tvarkoj, pakeista nemažai naujų detalių. Pašalintos sklendės, naujas termostatas, naujas egr delete kit, dėta nauja LuK sankaba, visko jau tikrai neišvardinsiu.. Žiema prie -30 kurdavosi ir kuriasi idealiai. Kėbulas turi defektėlių, kurie byloja, jog mašinai visgi 20 metų. Techninė apžiūra dar ganėtinai ilgam, naują praeis manau be didelių sunkumų. Iš važiuoklės, priekis vasaros gale naujai perrinktas. Su automobiliu apturėjau ne vieną kelionę, prasukau daug km. Gaila, bet laikas atsinaujinti.
- mpack pagal vin (m buferiai, m slenksciai, m slenkstukai, m pakojis, m vairas, juodos lubos...)
- bixenon
- prieky lipas
- style 66 ratai
- alcantara apsiųtas m vairas
- alcantara salonas šildomas, vairuotojo sedynė neplyšus kaip beveik visi šitų salonų
- juodos lubos
- auto šviesos
- porankis
- cupholderiai
- euro4 216 purkštukai
- 120kw eletrinė turbina
- tiesus išmetimas, gale sport bakelis. garsas kaip seno 4cyl dyzelio tikrai gražus
- minimaliai našesnis intercooleris
Važiuoja gerai, traukos sulčių pakelis tikrai turi :D.

Parduodu kasetę, kurią turiu 2+ metų. Automobilis buvo eksplotuojamas kiekvieną dieną. Su varikliu viskas tvarkoj, pakeista nemažai naujų detalių. Pašalintos sklendės, naujas termostatas, naujas egr delete kit, dėta nauja LuK sankaba, visko jau tikrai neišvardinsiu.. Žiema prie -30 kurdavosi ir kuriasi idealiai. Kėbulas turi defektėlių, kurie byloja, jog mašinai visgi 20 metų. Techninė apžiūra dar ganėtinai ilgam, naują praeis manau be didelių sunkumų. Iš važiuoklės, priekis vasaros gale naujai perrinktas. Su automobiliu apturėjau ne vieną kelionę, prasukau daug km. Gaila, bet laikas atsinaujinti.
- mpack pagal vin (m buferiai, m slenksciai, m slenkstukai, m pakojis, m vairas, juodos lubos...)
- bixenon
- prieky lipas
- style 66 ratai
- alcantara apsiųtas m vairas
- alcantara salonas šildomas, vairuotojo sedynė neplyšus kaip beveik visi šitų salonų
- juodos lubos
- auto šviesos
- porankis
- cupholderiai
- euro4 216 purkštukai
- 120kw eletrinė turbina
- tiesus išmetimas, gale sport bakelis. garsas kaip seno 4cyl dyzelio tikrai gražus
- minimaliai našesnis intercooleris
Važiuoja gerai, traukos sulčių pakelis tikrai turi :D.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Vairuotojo arkoje kelių cm ilgio puslelės, kuri per 2 žiemas neikiek nepadidėjo ir šiektiek aplink numerių apšvietimo juostos apačią. Taip pat naturalu, jog pabraižymai, kiti smulkūs kėbulo defektai. Reikia 2 vnt žieminių padangų.

Vairuotojo arkoje kelių cm ilgio puslelės, kuri per 2 žiemas neikiek nepadidėjo ir šiektiek aplink numerių apšvietimo juostos apačią. Taip pat naturalu, jog pabraižymai, kiti smulkūs kėbulo defektai. Reikia 2 vnt žieminių padangų.