Mercedes-Benz S-Class

S-Class W220 Sedan

Oksjon on lõppenud: 2022-09-09 20:25

Asukoha linn:: Lithuania, Vilnius
Auto seisund:: Kere defekt
Aasta:: 2002-2
Tehnoülevaatus kuni:: 2023-05-21
Mootori võimsus:: 145 kW
Mootori töömaht:: 3222 cm³
Läbisõit:: 413000 km
Kütuse tüüp:: Diisel
Käigukast:: Automaatne
Kere:: Sedan
Värv:: Hall
Veorattad:: Tagumised
VIN kood:: WDB22... Näita
SDK kood:: TEKAMMMH
Tootmisriik:: Germany
Registreerimisriik:: Lithuania
Kas katalüsaator on olemas?:: Ei ole
: Vaata ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (19 panust)

	2022-09-09 20:09:45
	2022-09-09 11:14:01
	2022-09-09 11:14:00
	2022-09-09 11:13:59
	2022-09-09 11:00:22
	2022-09-09 11:00:22
	2022-09-09 11:00:21
	2022-09-09 11:00:21
	2022-09-09 11:00:19
	2022-09-09 11:00:19
	2022-09-09 11:00:17
	2022-09-09 11:00:17
	2022-09-09 11:00:15
	2022-09-09 11:00:15
	2022-09-09 10:47:35
	2022-09-09 08:29:42
	2022-09-09 08:29:03
	2022-09-09 01:03:54
	2022-09-08 15:20:06

Omadused / Varustus

Salong

Elektroonika

Kaitse

Audio/video seadmed

Eksterjöör

Turvalisus

Väikebusside omadused

Klaaspaketid

Sõiduki üldine kirjeldus

BENDRAS TRANSPORTO PRIEMONĖS APRAŠYMAS:

Taigi, ilgai galvojus visgi apsispręndžiau perleisti savo kasdieninį automobilį į kitas rankas, kurios sutvarkys automobilio kėbulą ir mylės šį seną limuziną toliau. Automobilis nuplautas, išsiurbtas ir kvepiantis, paruoštas eksplotuoti.

Automobilis su labai gera komplektacija: KeyLess, Linguatronic, dvigubi soliariniai stiklai, durų pritraukėjai, bagažinės liftas, Xenonai, pilnai elektrinės pripučiamos odinės šildomos ir ventiliuojamos sėdynės su masažu. NAVI/TV, elektrinė galinė užuolaidėlė, 10 kolonėlių Bose audio aparatūra, liukas, parktronikai ir kiti navarotai.

Automobilis nuostabiai minkštai važiuoja dėl puikiai veikiančios AirMatic pakabos. Kondicionierius bei Webasto taipogi puikiai veikia. Techninė apžiūra iki 2023.05.21, draudimas galioja, mašina pilnai važiuojanti, neseniai pakeisti tepalai ir filtrai, realiai sukertam rankom, sėdate ir važiuojate. Pagrindinė bėda yra kėbulas, kurį reikia iki žiemos sutvarkyti. Dabar nuoširdžiai surašau TRŪKUMUS, kad niekam nekiltų klausimų:

P.S Numerius pasilieku sau, galim nuvažiuoti į Regitrą iš karto prisiregistruoti Jūsų vardu, arba galiu uždėti raudonus.

SÕIDUKI ÜLDKIRJELDUS:

Seega otsustasin pärast pikka mõtlemist oma igapäevase auto loovutada teistele kätele, kes auto kere korda teevad ja seda vana limusiini edasi armastavad. Auto on pestud, tolmuimejaga ja lõhnastatud, kasutusvalmis.

Auto on väga hästi varustatud: KeyLess, Linguatronic, topelt päikesepaneelidega aknad, uksesulgurid, pagasiruumi tõstuk, Xenon esituled, täiselektrilised täispuhutavad nahksoojendusega ja massaažiga ventileeritavad istmed. NAVI/TV, elektriline tagakardin, 10 kõlariga Bose audiosüsteem, katuseluuk, parkimisandurid ja muud head.

Auto sõidab imepehmelt tänu ideaalselt töötavale AirMatic vedrustusele. Konditsioneer ja Webasto töötavad ka ideaalselt. MOT kuni 2023.05.21, kindlustus kehtiv, auto täiesti töökorras, hiljuti vahetatud õlid ja filtrid, päris käed külge, istud ja sõidad. Põhiprobleem on kere, mis tuleb enne talve korda teha. Panen nüüd ausalt kirja MIINUSED, et kellelgi küsimusi ei tekiks:

PS jätan numbrid endale, saame minna Registratuuri ja registreerida need kohe sinu nimele või panen punased peale.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

VEAD:

1. Roostetanud tagakaared, vaja ümber keevitada. Kaarte remont 30€ tk. Kõrvalistujapoolne liist eemaldati, kuna selle kinnituskoht oli roostetanud. Mul on liist.
2. Kaassõitjapoolne tagumine tõstepunkt on väsinud. Igal pool mujal on läved suurepärased, põhi roostevaba.
3. Ukse põhi on roostes, kuid see on tühine probleem, ust saab vahetada. Esiosadel poritiibadel ja pakiruumi kaanel on ka villid. Kergesti vahetatavad osad.
4. Esiklaas vajab remonti, seal on väike auk.
5. Tüüpiline W220 haigus, kesknupud on SAM-seadme tõttu kinni. Hädanupp ja mitmed läheduses olevad ei tööta. Mõnikord see toimib. Ostsin juba teise agregaadi, vaja kolida, ehk saan hakkama, garaaži ikka ei jõua.
6. Jällegi, CDI on Mercedese haigus. Aasta alguses puhastati pihustid, tehti uued pihustipesad, uued keermed, vahetati klapikaane tihend ja pihustite all metallist tihendid. Üks pidi olema defektne või midagi sellist, sest see lekib veidi. Auto sõidab ideaalselt, veojõud on nagu peab, sõidan iga päev, aga gaasi vajutades tuleb suitsu. Ostsin uued tihendid (1 vajab vahetamist, 5 jääb edaspidiseks tagavaraks), aga ikka ei jõua garaaži neid vahetama.
7. Ja lõpuks veel üks tüüpiline W220 probleem: jahutusradiaatori toruühendusest tilgub veidi käigukasti õli. Arvan, et süüdi on tihend. Masin töötab hästi, kõik on korras, roomab väga aeglaselt, see probleem just tekkis, seega vajab parandamist.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

HOOLDUS- JA REMONDITÖÖDE KIRJELDUS:

Vahetatud 1000km tagasi:

1. Pagasiruumi amortisaatorid

Vahetatud 4000km tagasi:

2. Mootoriõlid
3. Käigukasti määrded
4. Õlifilter
5. Õhufilter
6. Klapikaane tihend
7. Düüside tihendid/metallist rõngad
8. Tehtud uued otsikupesad
9. Tehtud uued pihusti kruvikeermed
10. Vahetatud tagumine SAM-seade
11. Hüdraulikavedelik pagasiruumi avamispumbas

10000km tagasi vahetatud:

12. Eesmised AirMaticu amortisaatorid (kasutatud)