Volvo S80

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed
• Nahast salong
• Elektriliselt juhitavad istmed
• Elektriliselt juhitavad mäluga istmed

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Sademete andur
• Autopiloot

Kaitse

• Immobilaiser
• Signalisatsioon

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• AUX-ühendus

Eksterjöör

• Xenon-esituled
• Udutuled
• Haakeseade
• Esitulede pesur
• Automaatselt kokkuklapitavad peeglid

Muud omadused

• Katalüsaator

Turvalisus

• ISOFIX-kinnituspunktid

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Automobili eksplotuoju 2 metus. Beveik atlaikė 2 žiemas, pravažiuota apie 70k km vien manęs. Trauka nebloga, dujos sudetos, su pilnu baku mieste sunkia koja apie 200km galima nuvaziuot
Sudetas ambient apsvietimas kinietiskas, lengvai issimtu, bet asmeniskai graziai atrodo nakti, valdomas per appsa.

Automobili eksplotuoju kasdien po 100km

Olen autot kasutanud 2 aastat. See on peaaegu 2 talve üle elanud, üksi olen sõitnud umbes 70 000 km. Haarduvus pole halb, bensiin on hea, täispaagiga linnas saab raske jalaga umbes 200 km sõita.
Meeleoluvalgustus on hiinapärane, kergesti eemaldatav, aga isiklikult näeb see öösel ilus välja, seda saab rakenduse kaudu juhtida.

Sõidan autoga iga päev 100 km.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Supuvusios gale abi arkos apatines dalys. Sparnai rudija (perdaziau naujai pries ziema)
Prieky reiktu pasikeist abi sakes priekines. (Gal ir pats spesiu pakeist) stogas palei langa dazyta tragiskai. Gale parkai neveikia, bamperis apatine atskira dalis iskilus. Priekyje skaudziai pabrozdintas bamperis. Dusle aptvarkyta, reik pridet ranku.

Reikia abs davikli pasikeist.

Tagumiste kaarte mõlemad alumised osad on mädad. Tiivad on pruunid (värvisin need enne talve üle).
Mõlemad esitiivad vajavad vahetamist. (Võib-olla leian aega need ise välja vahetada.) Katus akna ääres on traagiliselt värvitud. Tagumised parktugid ei tööta, kaitseraua alumine osa on pragunenud. Esipõrkeraud on tugevalt kriimustatud. Summuti on korras, aga vajab veidi tööd.

ABS-andur vajab vahetamist.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Tepalus keičiau kas 10-15k km A5B5.
Prieš 30k km pakeisti abu galiniai nauji amortikai.
Prieš 2-3k km naujos galinės kaladės.
Prieš 10k km naujos galines stabilizatoriu traukės ir sailent blokai.
Priekyje žiema keiciau naujus amortikus ir viena pusašį. Ir prieš metus nauji suportai nauji prieky.
Vežiau tamsint langus tamsiausia plevele.
Nusipirkus poliravau bei dengiau keramikine danga.

A5B5-l vahetan õli iga 10-15 tuhande km tagant.
Mõlemad tagumised amortisaatorid vahetati 30 000 km tagasi.
Uued tagaklotsid 2-3 tuhat km tagasi.
Uued tagumised stabilisaatori vardad ja vaiksemad plokid paigaldatud 10 000 km tagasi.
Talvel vahetasin esiamortisaatorid ja ühe pooltelje. Ja aasta tagasi paigaldati ette uued pidurisadulad.
Toonisin aknad kõige tumedama kilega.
Pärast ostmist poleerisin ja katsin keraamilise kattega.