Piaggio NRG

NRG

Oksjon on lõppenud: 2026-08-11 19:52

Asukoha linn:: Lithuania, Palanga
Auto seisund:: Defektid puuduvad
Aasta:: 2013-4
Tehnoülevaatus kuni:: 2028-08-08
Mootori võimsus:: 3 kW
Mootori töömaht:: 49 cm³
Läbisõit:: 14900 km
Kütuse tüüp:: Bensiin
Käigukast:: Automaatne
Värv:: Must
Veorattad:: Tagumised
VIN kood:: ZAPC4... Näita
SDK kood:: EECKCHTT
Tootmisriik:: Finland
Registreerimisriik:: Lithuania
Kas katalüsaator on olemas?:: Ei ole
: Vaata ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (11 panust)

	2026-08-12 12:19:13
	2026-08-11 20:00:25
	2026-08-11 11:01:21 Automaatne panus
	2026-08-11 11:01:21 Automaatne panus
	2026-08-11 09:53:28 Automaatne panus
	2026-08-11 09:53:28 Automaatne panus
	2026-08-10 20:54:07 Automaatne panus
	2026-08-10 20:54:07
	2026-08-10 20:23:27 Automaatne panus
	2026-08-10 20:23:26 Automaatne panus
	2026-08-10 08:14:43

Sõiduki üldine kirjeldus

Parduodamas asmeninis motoroleris.

Eksplotavau motorolerį 2 metus, be problemų, o po to perėjus prie automobilių - motoroleris kelis metus stovėjo privataus namo šildomame garaže. Supratau, kad nebeeksplotuosiu motorolerio, tik užima vietą, todėl savo eiga praėjo technikinę ir parduodu šviežiai paruoštą toliau eksplotuoti - be papildomų investicijų.

Niekas neburta, motoroleris stock'inis, važiuoja iki ~60km/h, variklis kuriasi lengvai, vos palietus starterio mygtuką, nėra virtęs ir nėra bandyta kelti "vienkių".

Iš defektų - kosmetiniai, matosi nuotraukose. Tepalo lemputė dega, nes yra tepalo bakelis, kuris yra tuščias ir atjungtas, ir tepalas yra tiesiogiai maišomas su benzinu, kaip ir įprasta 2T motorui.

Pridedu nenaudotas Michelin padangas, kurių taip ir neprireikė, net ir dabar technikinė praeita su ant motorolerio esamomis padangomis.

Müüa isiklik tõukeratas.

Kasutasin tõukeratast 2 aastat ilma probleemideta ja seejärel, pärast autole üleminekut, seisis tõukeratas mitu aastat eramaja köetavas garaažis. Sain aru, et ma seda enam ei kasuta, see võtab ainult ruumi, seega läbis see tehnilise ülevaatuse ja müün selle värskelt ette valmistatud kujul edasiseks kasutamiseks - ilma lisainvesteeringuteta.

Midagi pole tehtud, roller on originaalpakendis, suudab sõita kuni ~60km/h, mootor käivitub kergesti, ainult starterinuppu puudutades, ümber pole läinud ja "üksikute" tõstmise katseid pole olnud.

Defektid on kosmeetilised, nagu fotodel näha. Õlituli põleb, kuna õlipaak on tühi ja lahti ühendatud ning õli on segatud otse bensiiniga, nagu 2T mootori puhul tavaks.

Lisan kasutamata Michelini rehvid, mida ma kunagi ei vajanud, kuigi rolleri praegused rehvid on tehnilise kontrolli läbinud.