Tulite võidetud autole järgi, kuid seisukord erineb märgitust? Kas on mingeid varjatud defekte, mida müüja ei maininud? Tehke defektidest mõned fotod või videod, saatke need meile e-posti aadressil [email protected] ja me tagastame teile selle eest makstud edukustasu.
Automobili turiu keletą metų. Galima sakyti net nevažinėjau. Sugedus turbinoms. Buvo nuspresta servize, išimti varikli ir atlikti darbus tinkamai, darbai buvo atliekami ilgai. Yra visos saskaitos darbų atliktų servizuose. Bendrauta su begale žmonių, kaip atlikti darbus tinkamai ir nereiktu jų perdarinėti kitiems savininkams ar man pačiam. Išsprestos visos problemos susijusios su šiuo varikliu. Nes akcentas buvo pirma vidus (variklis ir važiuokle). Poto tik išorė. Tai viskas kas galima atlikta, naujam savinikui lieka susitvarkyti išore. Kadangi pats laiko ir noro nebeturiu prie jos kažka be daryti, perleidžiu kitam. Duru pritraukėjai (soft close). Durų pritraukėjai (soft close), Sport pakaba, Didysis CIC, Downpipe, Charge pipe (išspresta amžina problema), M vairas su lapkėm, Sport dėžė, M5 skydelis , M4 look spoileris, El veidrodėliai , Comfort juoidas sildomas salonas , Costom išmetimas su xpipe bakeliu, Dynamic lempos, Fotochrominiai veidrodėliai, Vartų atidarymas. NGK uždegimo ritės, NGK žvakės. Ir daug begalės darbų.
Auto on mul olnud mitu aastat. Võib öelda, et ma pole sellega isegi sõitnud. Turbiinid läksid katki. Teeninduses otsustati mootor eemaldada ja töö korralikult ära teha, tööd tehti juba ammu. Kõik arved teenindusjaamades tehtud tööde eest on olemas. Olen lugematute inimestega rääkinud, kuidas tööd õigesti teha ja mitte pidada seda teistele omanikele või endale ümber tegema. Kõik selle mootoriga seotud probleemid on lahendatud. Sest rõhk oli esmalt salongil (mootor ja veermik). Seejärel alles välisilme. See on kõik, mida teha annab, uus omanik peab välisilme korda tegema. Kuna mul pole enam aega ja tahtmist sellega ise midagi teha, annan selle kellelegi teisele edasi. Ukse sulgurid (soft close). Ukse sulgurid (soft close), Sport vedrustus, Big CIC, Allavool, Laadimistoru (igavene probleem lahendatud), M rool käiguvahetuslabadega, Sport käigukast, M5 paneel, M4 välimusega spoiler, Elektrilised peeglid, Comfort must soojendusega salong, Costom summuti xpipe paagiga, Dünaamilised tuled, Fotokroomsed peeglid, Värava avamine. NGK süütepoolid, NGK süüteküünlad. Ja palju-palju tööd.
Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)
Defektai atsirado nuo stovėjimo, kol automobili buvo tvarkomas ir t.t.
Reiktu Priekini bamperi persidažyti, nes visas sutrukinėjas, slenkščio fiksatorius nulužęs todėl priekis atšokęs. Bagažinės dangtis kur apšvietimas ir migtukas parudyjas. Priekines lempas reiktu nusipoliruoti. Combox sukoduoti, nes sudėtas aftermarket dėl garso kokybės (norėjosi švaraus ir gero garso). Su automobiliiu nuvažiuoti nemažai kilometru, kol išdekins visą tepala kuris subėgo ne ten kur reikia ko gėdimo.
Defektid tekkisid parkimisel auto hoolduse ajal jne.
Esipõrkeraud vajab ülevärvimist, sest kogu kaitseraud on katki, lävepaku lukk on katki, seega esiosa põrkab. Pakiruumi kaas, kus tuled ja suunatuli on pruunid. Esituled vajavad poleerimist. COMBO vajab kodeerimist, sest see paigaldati järelturuna helikvaliteedi pärast (tahtsin puhast ja head heli). Autoga tuleb päris mitu kilomeetrit sõita, enne kui kogu õli ära põleb, mis on voolanud kohtadesse, kuhu ei peaks.
Hooldus- ja remonditööde kirjeldus
Viskas atlikta servizuose, yra saskaitos.
Sudėti 12 index purkštukai.
Idėtas kitas variklio kompiuteris (su kitais mosfitais), kad laikytu visa laik ir nebebūtų problemų, nes ant senesnių jie tiesiog nudega ir problemu sprendimas prasideda ne nuo to galo.
Turbino restauruotos "TurboSystems"
Pakeistas naujas tepalo siurblys.
Naujas siurblys bake.
Antras siurblys naujas ir stiprintas atlaiko daugiau Kw, jeigu jaunas savininkas norės rašyti stage, jau nebereiks nieko daryti.
Kõik on tehtud teeninduskeskustes, kviitungid olemas.
Paigaldatud 12 indeksdüüsi.
Selleks, et see pidevalt töötaks ja enam probleeme ei tekiks, paigaldati teistsugune mootoriarvuti (teiste MOSFETidega), sest vanematel need lihtsalt läbi põlevad ja veaotsing ei alga sellest otsast.
"TurboSystemsi" poolt taastatud turbiinid
Uus õlipump vahetatud.
Uus pump paagis.
Teine pump on uus ja tugevdatud, see suudab rohkem kW-sid taluda, kui noor omanik soovib lava kirjutada, pole vaja midagi teha.
Pakkumise kinnitamisega kohustun ostma sõiduki, kui ma võidan (välja arvatud juhul, kui on registreeritud kirjeldamata/varjatud defektid) ja võtan vastutuse ekslike panuste tagajärgede eest.