Citroen C5

Omadused / Varustus

Salong

• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed
• Nahast salong
• Katuseaken
• Elektriliselt juhitavad istmed
• Panoraamkatus
• Pagasiruumi kate

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Sademete andur
• Soojendusega peeglid
• Kauguse andurisüsteem
• Autopiloot
• Start-Stop funktsioon
• Hääljuhtimine
• LCD ekraan
• Navigeerimine/GPS

Kaitse

• Immobilaiser
• Signalisatsioon

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• CD-vahetaja
• AUX ühendus

Eksterjöör

• Valuveljed
• LED päevasõidutuled
• Udutuled
• Esitulede pesur
• Katuseraami hoidikud
• Automaatselt kokkuklapitavad peeglid

Turvalisus

• Veojõukontrolli süsteem
• ESP
• Sõidurea hoidmise süsteem
• Tahavaatekaamera

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Automobilis buvo naudojamas kiekvieną dieną. Praeitų metų gale (lapkričio mėn.) nustojo šildyti ir pradėjo dinginėti antifreezas. Meistras pakeitė variklio galvutės akles, bet niekas nepasikeitė. Antifreezo bakelyje susidaro spaudimas, nekaista pečiukas. Visiškai nelaiko bagažinės dangčio amortizatoriai. Neveikia galinis valytuvas. Žiemą buvo užtrumpinęs generatorius. Pastačius naują viskas veikia, bet kompiuteris meta klaidą "Depolution system faulty". Prieš kelias savaites atsirado dar tokia problema, kad tik užkūrus variklį skydelyje temperatūros rodyklė pakyla iki maksimumo ir pradeda mėtyt perspėjimus apie variklio perkaitimą. Anksčiau tokia problema jau buvo, tada buvo daviklio problema. Nuo praeito rudens pakeista: Paskristymo diržas (pilnas komplektas) Generatoriaus diržas Alkūninio riebokšlis Alkūninio skriemulys Kondicionieriaus guolis Restauruotas aukšto slėgio kuro siurblys Naujas aušinimo radiatorius Naujas generatorius Pakeistos visos nuo teplao suminkštėjusios šlangos Hermetizuota hidraulinės pakabos sistema

Autot kasutati iga päev. Eelmise aasta lõpus (novembris) lakkas küte töötamast ja antifriis hakkas lekkima. Mehaanik vahetas silindripea tihendid, aga midagi ei muutunud. Antifriisi paagis on rõhk, radiaator ei kuumene. Pakiruumi kaane amortisaatorid ei pea üldse vastu. Tagumine klaasipuhasti ei tööta. Generaatoril oli talvel lühis. Pärast uue paigaldamist töötab kõik, aga arvuti annab veateate "Saasteeemaldussüsteemi vigane". Mõni nädal tagasi tekkis veel üks probleem, et niipea kui mootor käivitada, tõuseb armatuurlaual temperatuurinäidik maksimumi ja hakkab mootori ülekuumenemise kohta hoiatusi andma. Varem oli selline probleem, siis tekkis anduri probleem. Eelmisest sügisest alates on vahetatud järgmist: Hammasrihm (täiskomplekt) Generaatori rihm Väntvõlli õlitihend Väntvõlli rihmaratas Konditsioneeri laager Ümberehitatud kõrgsurve-kütusepump Uus jahutusradiaator Uus generaator Kõik kuumuse poolt pehmenenud voolikud vahetatud Suletud hüdrauliline vedrustussüsteem