Volvo V50

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Multifunktsionaalne rool
• Nahast salong
• Pagasiruumi kate

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Pardaarvuti
• Sademete andur
• Soojendusega peeglid
• Kauguse andurisüsteem
• Autopiloot

Kaitse

• Immobilaiser

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• AUX ühendus
• USB ühendus

Eksterjöör

• Valuveljed
• Udutuled
• Konks
• Automaatselt kokkuklapitavad peeglid
• Talverehvide komplekt

Turvalisus

• ESP

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Gan tvarkingas automobilis , prieš technikine daug kas keista . Viena nuotrauka su kitais ratais tai padangos žiemines.

Päris korralik auto, enne tehnilist ülevaatust oli palju imelikke asju. Ühel fotol teiste velgedega on talverehvid all.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Turi kebulas pabraižymu , sedyne vairuotojo paplyšus , neveikia kondicionierius nes kiaura prie radijatoriaus kažkur , dadesiu kita radijatoriu jai jo problema . Klaksi purkstukai bet pridesiu kitus su naujom tarpinem ir gumom . Leidzia langu skystis duosiu taipat kita bakeli .

Kerel on kriimustused, juhiiste on mõranenud, konditsioneer ei tööta, kuna radiaatori lähedal on kuskil leke, panen sinna teise radiaatori, see ongi probleem. Pihustid lekivad, aga lisan teised uute tihendite ja kummidega. Aknavedelik lekib, annan kaasa ka teise paagi.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Amortizatoriai su spyruoklem ir atraminiais visi nauji , priekiniai guoliai nauji , vienas pakeistas kita duosiu su visa stebule, nuiimtas nuo kitos bet guolis naujas . Galinis vienas naujas . Sankabos darbinis cilindras naujas , stabdžiu skystis pakeistas visas naujai . Traukes šarnyrai viskas nauja . Aplink varikli daug pakeistu šlangu nes leido tepala . Tepalus keičiu kas 10k , nei kart nereikia dapilti . Diržai pagrindiniai keisti , turbina buvo restauruota . Vairuotojo puses priekinis sparnas naujas naujai dažytas , tad yra spalvu skirtumas.

Amortisaatorid koos vedrude ja tugedega on kõik uued, esimesed laagrid on uued, üks vahetatud, teise annan koos terve rummuga, teisest eemaldatud, aga laager on uus. Tagumine on uus. Siduri töösilinder on uus, pidurivedelik on kõik uue vastu vahetatud. Roolilattide otsad on kõik uued. Vahetasin mootori ümber palju voolikuid, sest õli seda võimaldas. Õli vahetan iga 10k tagant, pole kunagi pidanud värvima. Peamised rihmad vahetati, turbiin taastati. Juhipoolne esiporitiib on uus, värskelt värvitud, seega on värvivahe olemas.