Skoda Octavia RS

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Sportistmed
• Soojendusega istmed
• Nahast salong
• Pagasiruumi kate

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Pardaarvuti
• Soojendusega peeglid
• Autopiloot
• LCD ekraan
• Navigeerimine/GPS

Kaitse

• Immobilaiser

Audio/video seadmed

• Täiendav audioseade
• AUX ühendus
• Vabade käte süsteem
• Apple CarPlay / Android Auto

Tuunimine (täiustamine)

• Suurenenud mootori võimsus
• Täiustatud vedrustus

Eksterjöör

• Valuveljed
• Esitulede pesur
• Talverehvide komplekt

Muud omadused

• Hooldusraamat
• Katalüsaator
• Mitu võtmekomplekti

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Parduodama Škoda Octavia RS Combi pirmos kartos su labai gerai tiuninge žinomu 1.8t varikliu, išesmės galingesnė ir visokeriopai geresnė mk4 Golfo GTI versija. Vasara puikiai atlaikė kelionę Šveicarijos alpėmis, bei Italijos 40 laipsnių karštį. Automobilis kasdien eksploatuojamas todėl rida kyla.

Müüa esimese põlvkonna Škoda Octavia RS Combi, millel on väga tuntud tuuninguga 1.8t mootor, oluliselt võimsam ja parem versioon mk4 Golf GTI-st. Suvi pidas suurepäraselt vastu nii Šveitsi Alpide läbisõidule kui ka Itaalia 40-kraadisele kuumusele. Autot juhitakse iga päev, seega läbisõit suureneb.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

kėbulas turi nemažai kosmetinių defektų, akmenukų įdaužos, vienos durys parūdijusios. Mechaninių defektų nėra.

Kerel on mitmeid kosmeetilisi defekte, kivitäkkeid ja üks uks on roostes. Mehaanilisi defekte pole.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Būtent šiam automobiliui sumontuoti coilai, važiuoklėje poliuretanas, visi nauji stabdžiai su didesnio intensyvumo stabdžių kaladėlemis. Variklio skyriuje Ram-air oro įsiurbimas, Forge FMDV008 vožtuvas, stipresnės silikoninės turbinos žarnos, stipresnė sankaba, sumontuotas galingesnis kuro siurblys SYTEC 3031.1, išmetimas originalus su katalizatoriumi, ir sportiniu bakeliu. Uždėtos visiškai naujos Michelin pilot sport 5 padangos ant originalių Polo cross BBS RW017 ratų. Įrašyta labai lengva stage 1 programa, be jokių popsų, ne taip kaip dauguma 1.8t. Automobilis labai atsakingai prižiūrimas, kažkam sugedus keičiama originaliomis arba geresnėmis detalėmis, tepalai keisti kas 7000km, pats su juo nuvažiavau netoli 50k km. Pagrindinis diržas keistas prieš metus.

Spetsiaalselt sellele autole paigaldatud süütepoolid, šassiis polüuretaan, kõik pidurid uued suurema intensiivsusega piduriklotsidega. Mootoriruumis Ram-Air õhuvõtuava, Forge FMDV008 klapp, tugevamad silikoonturbiini voolikud, tugevam sidur, paigaldatud võimsam SYTEC 3031.1 kütusepump, originaal katalüsaatoriga summuti ja sportpaak. Originaal Polo Cross BBS RW017 velgedel on täiesti uued Michelin Pilot Sport 5 rehvid. Paigaldatud on väga kerge 1. etapi programm, ilma igasuguste plõksudeta, erinevalt enamikust 1.8t-st. Autot on väga vastutustundlikult hooldatud, kui midagi katki läheb, asendatakse see originaal- või paremate osadega, õlivahetus iga 7000km tagant, ise sõitsin sellega ligi 50km. Pearihm vahetatud aasta tagasi.