BMW 3 Series

Omadused / Varustus

Salong

• Sportistmed

Kaitse

• Immobilaiser

Tuunimine (täiustamine)

• Suurenenud mootori võimsus
• Täiustatud vedrustus
• Valmis autospordiks

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

BMW E36 1997m 317tds pagal VIN, įdėtas M54B30 su Ryčio programa, Pilni lankai, sportinis pasas, pilnai legalus gatvėje automobilis. 5 begis Getrag, 3.91 pora su LSD (Top speed 195kmh), prieki kupsto coilai, gale Bilstein B8 performance su žeminančiom spyruoklem. E46 330i stabdžiai priekį ir gale, Visa galine pakaba ant poliuretano. Stiklo audinio sparnai ir kapotas, vietoj šoninių ir galiniu stiklu įdėtas Polikarbonatas, mašina stipriai lengvinta (bet nebuvo statyta ant svarstyklių, nors praeito savininko spėjimas kad galėtų sverti apie 1.2t).
Kėbulas matęs geresnių dienų (pvz 2015m FastLap varžybų), pasilupe dažai nuo kontakto su padangom, vienas šonas dažytas matiniais dažais iš balionėlio po kontakto trasoje. Mano nuosavybėje netoli 2metu per tą laiką buvo aptarnauti visi mazgai kas leistų su ja ramiai važiuoti į žiedą.
Mašina nereikalauja jokių papildomų investicijų, pilį kurą ir leki Kačerginėje (ir stebi padangas kad nepasibaigtu), puikus variantas pradžiamoksliui. Priedo atiduodu visas dalis kurias jam ar nuo jo turiu. Automobilis ir toliau bus naudojamas pagal paskirtį tai išvaizdą ir aprašymas gali keistis priklausomai nuo mano vairavimo talento. Parduodamas ant juodų ratų.

BMW E36 1997m 317tds vastavalt VIN-ile, paigaldatud M54B30 Ryčios programmiga, täisveljed, sportpass, täielikult tänavasõiduks sobiv auto. 5-käiguline Getrag, 3.91 paar LSD-ga (tippkiirus 195km/h), eesmised coiloverid, taga Bilstein B8 performance madaldusvedrudega. E46 330i pidurid ees ja taga, täisvedrustus polüuretaanil. Klaaskiust poritiivad ja kapott, külje- ja tagaakende asemel paigaldatud polükarbonaat, autot on oluliselt kergendatud (kuid kaalule pole pandud, kuigi eelmine omanik arvas, et see võiks kaaluda umbes 1,2t).
Kere on paremaid päevi näinud (nt 2015. aasta FastLapi võistlus), värv on rehvidega kokkupuutel maha koorunud, üks külg on pärast rajaga kokkupuudet purgist võetud mattvärviga värvitud. Minu omanduses umbes 2 aastat, selle aja jooksul hooldati kõiki komponente, mis võimaldaks rahulikult ringrajale sõita.
Auto ei vaja lisainvesteeringuid, lihtsalt tangi paak täis ja sõida Kačerginės (ja jälgi rehve, et need tühjaks ei läheks), suurepärane valik algajatele. Annan ära ka kõik osad, mis mul selle jaoks olemas on või sellest tulevad. Autot kasutatakse jätkuvalt sihtotstarbeliselt, seega võivad selle välimus ja kirjeldus muutuda olenevalt minu sõiduoskusest. Müün mustadel velgedel.