Audi A4

Omadused / Varustus

Salong

• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed

Elektroonika

• Autopiloot

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

PARDUODAMAS TVARKYTAS IR PROJEKTUI PARUOŠTAS AUTOMOBILIS
Lietuvoje eksploatuojamas 3 metus, vienas savininkas. Automobilis buvo ruoštas galios didinimui, todėl prieš mažiau nei metus atliktas pilnas variklio kapitalinis remontas. Šiuo metu dar neprogramuotas, todėl visas potencialas nėra išnaudotas.
Atlikti darbai ir modifikacijos
Variklis:
Atliktas pilnas kapitalinis remontas
Pašalinti balansyrai (padidintas patikimumas)
Įdėtas alyvos siurblys nuo 1.9 TDI (ant grandinės)
Sumontuotas stipresnis alkūninis velenas nuo 1.9
Pilnai atnaujintas variklio „viršus“:
naujas paskirstymo velenėlis
purkštukai
indėklai ir kitos naujos dalys
Sumontuota GTB1757VK turbina
Sankaba:
Restauruota ir sustiprinta (sportinė), pritaikyta didesnei galiai
Aušinimas / oro sistema:
Intercooleris dar nepajungtas, todėl automobilis neprogramuotas
Važiuoklė ir stabdžiai:
Gale nauji stabdžių diskai ir kaladėlės
Naujas galinis suportas
Priekyje pakeista šakė
Važiuoklė tvarkinga
Kita:
Naujas salono pečiukas
Kėbulas nupoliruotas ir prižiūrėtas
Yra nedidelis rūdžių židinys ant priekinio keleivio sparno
Papildoma informacija
Pašalintos ekologinės sistemos (dega kelios lemputės – neišprogramuota)
Tiesus išmetimas
Pridedamas originalus išmetimas su DPF
Galimybės
Realu pasiekti apie ~170 kW
Tolimesnę galią riboja purkštukai
Puiki bazė projektui ar galios didinimui

Žiemą buvo užšalęs alsuoklis, dėl to tepalas pateko per turbiną. Dėl šios priežasties (Galimai) turbinai reikalinga restauracija. Nemata jokio dumo, trauka gera, ašele neturi jokio klibėjimo.
Eksploatuojamas kiekviena diena

MÜÜA: AUTO, MIS ON VALMISTATUD JA ETTE VALMISTATUD PROJEKTI JAOKS
Töötanud Leedus 3 aastat, üks omanik. Auto valmistati ette võimsuse suurendamiseks, seega teostati mootori täielik remont vähem kui aasta tagasi. Hetkel pole see programmeeritud, seega pole selle täit potentsiaali kasutatud.
Tehtud tööd ja muudatused
Mootor:
Täielik kapitaalremont tehtud
Tasakaalustajad eemaldatud (suurem töökindlus)
Lisatud õlipump 1.9 TDI-lt (keti peal)
Alates 1.9-st on paigaldatud tugevam väntvõll
Täielikult uuendatud mootori "ülemine":
uus nukkvõll
düüsid
sisetükid ja muud uued osad
GTB1757VK turbiin on paigaldatud
Sidur:
Taastatud ja tugevdatud (sportlik), kohandatud suurema võimsuse saavutamiseks
Jahutus-/õhusüsteem:
Vahejahuti pole veel ühendatud, seega auto pole programmeeritud.
Šassii ja pidurid:
Uued tagumised pidurikettad ja -klotsid
Uus tagumine pidurisadul
Esihark vahetatud
Šassii on heas seisukorras.
Muu:
Uus salongipliit
Kere poleeritud ja hooldatud
Kaassõitjapoolsel esitiival on väike roosteplekk.
Lisateave
Eemaldatud ökoloogilised süsteemid (mitu tuld põleb - pole programmeeritud)
Otsene tühjendus
Originaal summuti koos DPF-iga on komplektis
Võimalused
Realistlik on saavutada umbes ~170 kW
Edasist võimsust piiravad düüsid
Suurepärane alus projektiks või energiavarude suurendamiseks

Talvel oli õhutusfilter külmunud, mistõttu õli pääses läbi turbiini. Sel põhjusel (võimalik), et vajab turbiin restaureerimist. Suitsu pole näha, haarduvus on hea, võll ei loksu.
Tegutseb iga päev

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Minimaliai palankstytas kapotas.

Vairuotojo pusės slenkstyje pradeda kilti dažai.

Minimaalselt volditud kapuuts.

Juhipoolse lävepaku pealt hakkab värv maha tulema.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Visa kita – techniškai ir vizualiai labai tvarkinga. Automobilis prižiūrėtas, paruoštas tiek kasdieniam naudojimui, tiek tolimesniems patobulinimams.

Kõik muu on tehniliselt ja visuaalselt väga korralik. Autot on hooldatud ja see on valmis nii igapäevaseks kasutamiseks kui ka edasisteks täiustusteks.