BMW 7 Series

7 Series F01/F02 Sedan

Oksjon on lõppenud: 2026-04-28 19:38

Asukoha linn:: Lithuania, Švenčionėliai
Auto seisund:: Muud väiksemad defektid
Aasta:: 2009
Tehnoülevaatus kuni:: Kehtetu
Mootori võimsus:: 300 kW
Mootori töömaht:: 4400 cm³
Läbisõit:: 180000 km
Kütuse tüüp:: Bensiin
Käigukast:: Automaatne
Kere:: Sedan
Värv:: Must
Veorattad:: Tagumised
VIN kood:: WBAKA... Näita
SDK kood:: EAHFPFEH
Tootmisriik:: United States
Registreerimisriik:: Lithuania
Kas katalüsaator on olemas?:: On olemas
: Vaata ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (11 panust)

	2026-04-29 11:23:32
	2026-04-29 11:13:58
	2026-04-29 07:53:26
	2026-04-28 18:29:13 Automaatne panus
	2026-04-28 18:29:13 Automaatne panus
	2026-04-28 16:04:03 Automaatne panus
	2026-04-28 16:04:03
	2026-04-28 14:01:05 Automaatne panus
	2026-04-28 14:01:05 Automaatne panus
	2026-04-28 07:59:45
	2026-04-27 19:55:38

Omadused / Varustus

Salong

Elektroonika

Kaitse

Audio/video seadmed

Eksterjöör

Muud omadused

Turvalisus

Sõiduki üldine kirjeldus

Automobilis pas mane 7metai, per tuos metus buvo nemažai visko tvarkyta, tačiau paskutinius keleta metu su ją praktiškai nevažinėjama ir tiesiog stovi, nuo paskutines Tech apžiūros pravažiuota apie 100km, kadangi beveik visada komandiruotėse, gaila laikyti automobilį be reikalo. Komplektacija gera, nebuvo stipriai daužtas, buvo brauktos vairuotojo durelės, ir sparnas. Su automobiliu buvo atsargiai važinėjama ir nebuvo jis niekad laužomas

Auto on minu käes olnud 7 aastat, nende aastate jooksul on seda päris palju hooldatud, aga viimastel aastatel pole sellega praktiliselt sõidetud ja lihtsalt seisnud, viimasest tehnoülevaatusest on umbes 100km sõidetud, kuna olen peaaegu alati tööreisidel, kahju on autot asjatult alles hoida. Varustus on hea, pole väga kannatada saanud, juhiuks ja tiib said kriimustusi. Autoga on ettevaatlikult sõidetud ja sinna pole kunagi sisse murtud.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Autol on pärast parkimist paar väiksemat probleemi: esiosa nahk on päikese käes kokku tõmbunud ja maha koorunud, seega vajab see uuesti jootamist või väljavahetamist, katus on päikesest matiks muutunud, seega vajab poleerimist. Käigukast vahetab käike ebatasasemalt. Kerel on üks või kaks kriimustust või kivitäket.