Oksjoni ID: 135978

Kahjuks on see oksjon juba lõppenud

Meil on veel autot Renault

Renault 21

21 1 generation Sedan

Oksjon on lõppenud: 2026-04-06 19:14
Asukoha linn:
Lithuania, Kaunas
Auto seisund:
Muud väiksemad defektid
Aasta:
1988
Tehnoülevaatus kuni:
2027-04-11
Mootori võimsus:
65 kW
Mootori töömaht:
1743 cm³
Kütuse tüüp:
Bensiin
Käigukast:
Mehhaaniline
Kere:
Sedan
Värv:
Kollane
Veorattad:
Eespoolsed
Kas katalüsaator on olemas?:
Ei ole teada

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (38 panust)

2026-04-06 18:51:28
2026-04-06 18:41:42
2026-04-05 22:43:23
2026-04-05 18:16:29
2026-04-05 18:16:28
Automaatne panus
2026-04-05 18:16:28
2026-04-05 18:16:25
Automaatne panus
2026-04-05 18:16:25
2026-04-04 22:11:54
Automaatne panus
2026-04-04 22:11:54
2026-04-04 22:11:52
Automaatne panus
2026-04-04 22:11:52
2026-04-04 22:11:03
Automaatne panus
2026-04-04 22:11:03
2026-04-04 21:59:08
Automaatne panus
2026-04-04 08:04:49
2026-04-04 08:04:48
Automaatne panus
2026-04-04 08:04:48
2026-04-04 08:04:47
Automaatne panus
2026-04-04 08:04:47
2026-04-04 08:04:47
Automaatne panus
2026-04-04 08:04:47
2026-04-04 08:04:46
Automaatne panus
2026-04-04 08:04:46
2026-04-04 08:04:45
Automaatne panus
2026-04-04 08:04:45
2026-04-03 21:42:32
Automaatne panus
2026-04-03 21:42:32
2026-04-03 21:26:50
Automaatne panus
2026-04-03 21:26:50
2026-04-03 21:26:49
Automaatne panus
2026-04-03 21:26:49
2026-04-03 21:26:48
Automaatne panus
2026-04-03 21:26:48
2026-04-03 21:26:47
Automaatne panus
2026-04-03 21:26:47
2026-04-03 20:34:11
Automaatne panus
2026-04-01 17:33:44



Sõiduki üldine kirjeldus

Müüa on meie riigis haruldane Renault 21 auto, prantsuse mugavusklassi keskklassi auto. Auto ise on väga heas seisukorras, väljast roostet pole, ka põhi on üsna puhas, veermik, mootor on ümber tehtud, ka sisustus on ilus, peamised vead on vaid kosmeetilised, (olemas on fotod sellest, mida ja kui palju muudeti), auto ise sõidab suurepäraselt, ilma igasuguste kõrvaliste helideta, probleemideta, kõik töötab, on mitu uut osa, mida lisan. Auto sõidab meeldivalt ja mugavalt tänu oma tagavedrustusele, hetkel ei vaja auto lisakulusid, kuna 80% autost on restaureeritud, (mootor, vedrustus), ainult välis- ja sisustus on puutumata, PS on paigaldatud uued suverehvid, seega ei pea uute pärast muretsema, arvestades aastat, on tegemist suurepärase projektiautoga, mis ei vaja palju hoolt, keevitamist ega keretööd pole vaja, on vaid mõlgid mõnes kohas ja värvikahjustused, kuid roostet pole. Auto kellelegi, kes soovib pehmet sõitu ja tahab pisut massist eristuda, võib-olla kellegi jaoks on see auto nostalgia.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Mootor, kogu vedrustus, pidurid, elektripaigaldis (generaator, starter) on ümber kalibreeritud.


Muud oksjonid

Veebilehtede arendus: VDB.lt