Honda CB

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Honda Cb900f boldor


HONDA CB900F Boldor (1983 m) modifikuotas motociklas

Atliktų darbų sąrašas:

Motociklas buvo pilnai išrinktas, atrestauruotas ir perdarytas. Variklis kapitaliai atrestauruotas taip pat.

1. Variklyje pakeistos grandinės, grandinių įtempėjai, stumokliai, žiedai. Atrestauruota galva, sureguliuoti vožtuvų kompensatoriai.
2. Išplauti, perrinkti ir susinchronizuoti karburatoriai.
3. Rėmas ir ratai smėliuoti ir dažyti milteliniu būdu.
4. Priekinės šakės perdarytos, restauruotos, pakeisti tepalai, smėliuotos ir perdažytos milteliniu būdu.
5. Nauji priekinio ir galinio rato guoliai ir salnikai.
6. Priekinė fara LED, atitinka visus standartus.
7. Perdarytas prietaisų skydelis.
8. Naujas sportinis elektroninis spidometras DAYTONE, daviklis prie priekinio rato.
9. Naujas, rankų darbo pilnas "Free-flow" išmetimas iš nerūdijančio plieno, bakelis stiklo pluošto DOMOTO.
10. Nauji galiniai amortizatoriai (oriniai, reguliuojami).
11. Perdaryta ir persiūta sedynė perforuota oda.
12. Kėbulo dalys perdažytos.
13. Naujos kaladėlės ir armuotos stabdžių žarnelės.
14. Naujos priekinė ir galinė žvaigždės, bei grandinė.
15. Sumontuotas priekinis skidelis aplink farą su tamsintu stikliuku.

Motociklas priregistruotas, šiuo metu neturi TA, nes ką tik baigti darbai. Galėsiu pereiti.

Motociklas yra išoriškai labai tvarkingas, karts nuo karto pasivažinėju, tačiau labai retai.

Honda Cb900f julge


HONDA CB900F Boldor (1983) modifitseeritud mootorratas

Tehtud tööde nimekiri:

Mootorratas võeti täielikult lahti, restaureeriti ja ehitati ümber. Ka mootor on täielikult taastatud.

1. Mootoris on vahetatud ketid, ketipingutid, kolvid ja rõngad. Pea on taastatud, klapikompensaatorid reguleeritud.
2. Karburaatorid pesti, kalibreeriti uuesti ja sünkroniseeriti.
3. Raam ja rattad on liivapritsiga ja pulbervärvitud.
4. Esihargid ümber ehitatud, restaureeritud, määre vahetatud, liivapritsiga ja pulbervärvitud.
5. Uued esi- ja tagaratta laagrid ja tihendid.
6. LED esituli, vastab kõikidele standarditele.
7. Uuendatud armatuurlaud.
8. Uus sport elektrooniline spidomeeter DAYTONE, andur esirattal.
9. Uus, käsitsi valmistatud täis "Free-flow" väljalasketoru roostevabast terasest, klaaskiust paak DOMOTO.
10. Uued tagumised amortisaatorid (õhk, reguleeritavad).
11. Uuesti disainitud ja õmmeldud perforeeritud nahast iste.
12. Kereosad üle värvitud.
13. Uued klotsid ja tugevdatud pidurivoolikud.
14. Uued esi- ja tagumised ketirattad ja kett.
15. Esitule ümber paigaldatud esijaotur koos toonitud klaasiga.

Mootorratas on arvel, kuid hetkel puudub MOT, sest töö on just lõppenud. Saan edasi minna.

Mootorratas on väliselt väga korralik, sõidan sellega aeg-ajalt, aga väga harva.