Tulite võidetud autole järgi, kuid seisukord erineb märgitust? Kas on mingeid varjatud defekte, mida müüja ei maininud? Tehke defektidest mõned fotod või videod, saatke need meile e-posti aadressil [email protected] ja me tagastame teile selle eest makstud edukustasu.
Parduodamas „Volkswagen Golf 4“ 1.8T 110 kW (AGU). Automobilis buvo įsigytas kaip projektas, tačiau dėl laiko stokos darbų tęsti nebegaliu. Per mano laiką atlikta daug profilaktinių ir eksploatacinių darbų paliekant automobilį visiškai stock, pakeistos šios dalys: alkūninio veleno padėties daviklis Bosch, kuro ir oro filtrai, MOTUL tepalas, radiatorius, alyvos filtras, aušinimo skystis, karterio alsuoklio žarna, įsiurbimo kolektoriaus tarpinė, purkštukų tarpinės, lango mechanizmas, diverter valve, termostatas, alsuoklis, kuro slėgio reguliatorius, NGK uždegimo žvakės, NGK uždegimo ritės, detonacijos davikliai, aušinimo trišakis, alsuoklyno žarnelės, vairas ir jo apsiuvimas, pagrindinis diržas Gates, velenėlių grandinė, priekinės šakės kartu su šarnyru, visos vakuumo žarnos.
Automobilis nėra idealus ir turi trūkumų. Kėbulo būklė pakankamai gera, didelių korozijos židinių nėra, tačiau yra sulankstytas priekinis sparnas. Naują sparną esu nupirkęs ir pridėsiu dovanų naujam savininkui. Variklio darbas tvarkingas, kompresija matuota – visi rodmenys geri. Vakuumo sistema pilnai peržiūrėta ir sutvarkyta, alsuoklynas taip pat sutvarkytas. Salonas turi trūkumų: trūksta įvairių plastikų, lubos atšokę. Pakaba minimaliai pabarška.
Automobilis tinka ieškantiems bazės projektui arba tvarkingo AGU variklio platformai. Pirkėjas gaus automobilį su atliktais svarbiausiais techniniais darbais ir papildomomis detalėmis tolimesnei priežiūrai ar restauracijai.
Müüa Volkswagen Golf 4 1.8T 110 kW (AGU). Auto osteti projekti korras, kuid ajapuuduse tõttu ei saa ma enam töid jätkata. Minu aja jooksul on teostatud palju ennetavaid ja operatiivseid töid, jättes auto täiesti originaalvarusse, vahetatud on järgmised osad: väntvõlli asendiandur Bosch, kütuse- ja õhufiltrid, MOTUL määrdeaine, radiaator, õlifilter, jahutusvedelik, karteri õhutusvoolik, sisselaskekollektori tihend, pihustite tihendid, aknamehhanism, suunaventiil, termostaat, õhutusvoolik, kütuse rõhuregulaator, NGK süüteküünlad, NGK süütepoolid, detonatsiooniandurid, jahutuse T-liitmik, õhutusvoolikud, rool ja selle viimistlus, pearihm Gates, rullkett, esihark pöördliigendiga, kõik vaakumvoolikud.
Auto pole ideaalne ja esineb vigu. Kere on üsna heas seisukorras, suuremaid korrosioonilaike pole, kuid esiporitiib on kõver. Ostsin uue poritiiva ja lisan selle uuele omanikule kingituseks. Mootor on heas töökorras, surve on mõõdetud - kõik näidud on head. Vaakumsüsteem on täielikult kontrollitud ja parandatud, ka õhutusfilter on parandatud. Salongis on vigu: erinevad plastikud puuduvad, lagi on läbi. Vedrustus ragiseb minimaalselt.
Auto sobib neile, kes otsivad baasprojekti või platvormi korraliku AGU mootori jaoks. Ostja saab auto koos kõige olulisemate tehniliste töödega ja lisaosadega edasiseks hoolduseks või restaureerimiseks.
Pakkumise kinnitamisega kohustun ostma sõiduki, kui ma võidan (välja arvatud juhul, kui on registreeritud kirjeldamata/varjatud defektid) ja võtan vastutuse ekslike panuste tagajärgede eest.