Chevrolet Camaro

Omadused / Varustus

Salong

• Kliimakontroll
• Sportistmed
• Multifunktsionaalne rool

Elektroonika

• Automaatsed esituled
• Võtmeta süsteem
• Start-Stop funktsioon
• Navigeerimine/GPS

Kaitse

• Immobilaiser

Audio/video seadmed

• USB ühendus
• Vabade käte süsteem
• Apple CarPlay / Android Auto

Tuunimine (täiustamine)

• Suurenenud mootori võimsus
• Valmis autospordiks

Eksterjöör

• Valuveljed
• LED päevasõidutuled
• LED esituled

Muud omadused

• Auto Ameerikast

Turvalisus

• ESP
• Mägipidur
• Tahavaatekaamera

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Automobilis išmuitintas, dokumentai TINKAMI REGISTRACIJAI, auto grįžo su 86k km rida, šiuo metu 126k km( buvo važinėta gatvėmis raudonais numeriais, kai buvo surinkta po Amerikos, automobilis nemates jokios valst. įstaigos t.y tech. apžiūrų ar regitros )
Pridedu visas turimas orginalias dalis tokias kaip - salona(praktiskai visos dalys yra), airbagai( nera lubu airbag ), orginalus amortizatoriai.
Buvo surinkta sau važinėti gatvėmis, nedabaigus rinkti buvo nuspresta automobili perdaryti y lenktynini automobili. Automobilis turi ne mazai potencialo, Nemuno Žiedo greiciausias ratas 01:26.682s. Estija Parnu trasa - podiumas.
Neturejo nei vieno ivykio ar kontakto trasoje, atlikta ne mazai modifikaciju, sumontuoti BC Racing reguliuojami coilovers, saugos diržai, lopsys(sportine sedyne), gesintuvas, plastikiniai langai( sonai, galas ), pilna tiesaus ismetimo sistema t.y downpipe/Ypipe. Pilnai paruosta trasai.
Pridedu 2 ratų kompletus, vieni R20 dailus, kiti trasai r18.

Auto on tollivormistuse läbinud, dokumendid on REGISTREERIMISEKS KÕLBAVAD, auto tagastati 86 000 km läbisõiduga, hetkel on läbisõit 126 000 km (Ameerikas kättesaamisel sõideti sellega tänavatel punaste numbritega, autot pole näinud ükski riiklik institutsioon, st tehnoülevaatusel ega registreerimisel).
Lisan kõik saadaolevad originaalosad, näiteks - salong (praktiliselt kõik osad on olemas), turvapadjad (laeturvapatja pole) ja originaalamortisaatorid.
See oli kokku pandud tänavasõiduks, aga enne valmimist otsustati auto võidusõiduautoks muuta. Autol on palju potentsiaali, Nemunas Žiedase kiireim ring oli 01:26,682s. Eesti, Pärnu rada - poodiumikoht.
Rajal pole olnud ühtegi intsidenti ega kokkupuudet, tehtud on päris palju modifikatsioone, BC Racingu reguleeritavad coiloverid, turvavööd, häll (sportiste), tulekustuti, plastaknad (külgedel, taga), täielik sirge väljalaskesüsteem st downpipe/Y-pipe. Täielikult rajavalmis.
Kaasa annan kaks komplekti velgi, ühed R20 katteks ja teised R18 rajale.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Reikia keisti lambda zondus, jeigu neplanuojate važiuoti žiede, tuomet pabaigti rinkti automobili, greičiausiai reikalaus dažymo.

Lambda-sondid vajavad vahetamist, kui ringteel sõita ei plaani, siis auto vajab suure tõenäosusega viimistluseks värvimist.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Automobilis prižiūrimas nuosekliai, su kiekvienu išvažiavimu atliekami aptarnavimai. Važiavo žiede tik 5 kartus.

Autot on pidevalt hooldatud, hooldus on tehtud iga mahasõidul. Ringteel on sellega sõidetud vaid 5 korda.