Mazda MX-3

Omadused / Varustus

Salong

• Sportistmed
• Katuseaken
• Pagasiruumi kate

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid

Kaitse

• Signalisatsioon

Tuunimine (täiustamine)

• Spoilerid
• Täiustatud vedrustus

Eksterjöör

• Valuveljed

Muud omadused

• Hooldusraamat

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Variklis 1.6 DOHC (pakeistas iš originalaus 1.6 SOHC). Pavarų dėžė mechaninė, apynaujė sankaba.
Rida 272658km.
Patobulinimai ir privalumai:
Automobilis žemintas – geresnis valdymas ir agresyvesnė išvaizda.
Orginalios išskirtinės kėbulo apdailos (priekinio buferio lūpa, slenksčiai, spoileris.
R17 reti Momo Corse ratai (vien jų vertė ~400eur), dvi naujos padangos, labai mažai važiuotos.
Išmetimo sistema tiesesnė ir laisvesnė.
Elektriniai langai, elektrinis stoglangis, elektriniai veidrodėliai.
Yra originalus oro paėmimas su originalia filtradėže. Taip pat, originalios raudonos slenksčių apdailos gale ir visas galinis raudonas buferis.
Automobilis turi didelį potencialą – su šiek tiek darbo ir investicijų gali tapti tikru unikaliu sportišku kupė, kurio kelyje nepamatysi kasdien.

Mootor 1.6 DOHC (asendatud originaali 1.6 SOHC asemel). Käigukast manuaal, libisev sidur.
Läbisõit 272658 km.
Täiustused ja eelised:
Auto on madalamal – parem juhitavus ja agressiivsem välimus.
Originaalne eksklusiivne kerekujundus (eesmine kaitseraua äär, lävepakid, spoiler).
Haruldased R17 Momo Corse veljed (väärtus ainuüksi ~400eur), kaks uut rehvi, väga väike läbisõit.
Väljalaskesüsteem on sirgem ja vabam.
Elektrilised aknad, elektriline katuseluuk, elektrilised peeglid.
Olemas on originaalne õhuvõtuava koos originaalfiltrikarbiga. Samuti on olemas originaalsed punased lävepaku liistud taga ja kogu punane tagumine kaitseraud.
Autol on suur potentsiaal – väikese töö ja investeeringuga võib sellest saada tõeliselt ainulaadne sportkupee, mida iga päev teedel ei näe.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Automobilis be techninės apžiūros, laikomas nešildomose, sausose patalpose.
Variklis puikiai vedasi, truputį degina tepalą.
Yra rūdžių, kaip ir priklauso tokio amžiaus automobiliui, standartinėse vietose, kaip pvz. slenksčių skardos, durys, kėbulas ir t.t...
Yra apibraižymų, visgi automobiliui 32metai.
Priekinio priešrūkinio stikliukas išdužęs, bet šviečia.
Vairuotojo sėdynės kraštas nutrintas, galinės sedynės apačia, vietomis per siūles prairę.
Vairo stiprintuvas ir stabdžiai veikia tik iš dalies, greičiausiai stabdžių vamzdelis prakiuro, šviečia akumuliatoriaus lemputė, matomai nekrauna, prieš pastatant viskas puikiai funkcionavo.

Autol puudub tehniline ülevaatus ja see on hoiustatud kütmata kuivas ruumis.
Mootor töötab suurepäraselt, õli võtab vähe.
Nagu sellises vanuses autole kohane, esineb roostet standardsetes kohtades, näiteks lävepakkudel, ustel, kerel jne.
Kriimustusi leidub, aga auto on 32 aastat vana.
Eesmise udutule klaas on katki, aga see paistab.
Juhiistme serv on narmendav ja tagaistme põhi on kohati õmblustest läbi rebenenud.
Roolivõimendi ja pidurid töötavad ainult osaliselt, piduritoru on ilmselt katki, aku tuli põleb, ei paista laetavat, kõik töötas enne parkimist ideaalselt.