Audi S8

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

PILNAI ORIGINALI AUDI S8!

Už 3 metų automobilis įgis istorinės transporto priemonės statusą, todėl jam techninė apžiūra bus reikalinga tik kas 5 metus, o registravus – išduodami H serijos valstybiniai numeriai.

Pilnai važiuojanti ir tvarkinga Audi S8 D2 su V8 4.2 250kw varikliu. (Dujų nėra ir nebuvo)

Varikliui atliktas kapitalinis remontas:
– Sudėtos naujos tarpinės
– Visi diržai ir įtempėjai nauji
– Naujos grandinės
– Šlifuotos cilindrų galvutės
– Naujos galvų tarpinės
– Visos 8 žvakės pakeistos
– Švieži tepalai, pakeisti visi filtrai (alyvos, oro, kuro, salono)

Automatinė 5 pavarų dėžė veikia tvarkingai, pavaros jungiasi sklandžiai, be trukdžių.

Kėbulas gražus, be didelių įlenkimų ar oksidacijos žimių.
Yra keli smulkūs defektai: nulupęs lakas nuo galinio buferio ir keli „spuogai“ ant priekinių durelių.

Originalios RECARO sėdynės priekyje ir gale, pilnai elektrinės, pripučiamos su atmintimi ir šildymu.

Dvigubi stiklai

R18 lengvo lydinio ratlankiai su beveik naujomis MICHELIN padangomis.

Į automobilį suinvestuota daug pinigų – buvo ruošiamas sau, bet šiuo metu stovi garaže uždengtas, todėl ir parduodamas.

Dovanu daug atsarginiu daliu is variklio skyriaus.
Automobilis turi valstybinius numerius.

Täiesti originaal AUDI S8!

3 aasta pärast omandab auto ajaloolise sõiduki staatuse, seega vajab see tehnilist ülevaatust vaid iga 5 aasta tagant ning registreerimisel väljastatakse H-seeria numbrimärgid.

Täiesti töökorras ja korralik Audi S8 D2 V8 4.2 250kw mootoriga. (Bensiini pole ja seda polnudki)

Mootori kapitaalremont:
– Paigaldatud uued tihendid
– Kõik rihmad ja pingutid on uued
– Uued ketid
– Poleeritud silindripead
– Uued peatihendid
-Kõik 8 süüteküünalt vahetatud
– Värsked määrded, kõik filtrid vahetatud (õli-, õhu-, kütuse-, salongifiltrid)

Automaatne 5-käiguline käigukast töötab korralikult, käigud vahetuvad sujuvalt, ilma häireteta.

Kere on ilus, ilma suuremate mõlkide või oksüdatsioonijälgedeta.
Esineb paar väiksemat defekti: tagumise kaitseraua värvi koorumine ja esiustel mõned "vistrikud".

Originaalsed RECARO istmed ees ja taga, täiselektrilised, täispuhutavad, mäluga ja soojendusega.

Topeltklaasid

R18 valuveljed peaaegu uute Michelin rehvidega.

Autosse on palju raha investeeritud - see valmistati ette enda jaoks, aga hetkel seisab see katusealuses garaažis, mistõttu see müüaksegi.

Annan ära palju mootoriruumist pärit varuosi.
Autol on numbrimärgid.