BMW 3 Series

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

BMW 325ti. Nesvapintas, dokumentai tvarkingi, galioja TA.

Iš modų tai sudėti tik coiloveriai MTS Technik, važinėti kelis sezonus (naujesnis modelis, kuris eina su Eibach spyruoklėmis)

Automobilis parduodamas su variklio defektu – greičiausiai prapūsta galvos tarpinė. Buvo įskilęs aušinimo bakelis, pakeitus detales nepavyko nuorint, aušinimo skystis burbuliuoja/putoja, todėl nepavyko atlikti CO2 testo.

BMW 325ti. Värvimata, dokumendid korras, kehtiv ülevaatus.

Modifikatsioonidest on paigaldatud ainult MTS Techniku ​​coiloverid, millega on mitu hooaega sõidetud (uuem mudel, millel on Eibachi vedrud).

Autot müüakse mootori defektiga - tõenäoliselt läbipõlenud plokikaane tihend. Jahutusvedeliku paak oli pragunenud, pärast osade vahetamist ei õnnestunud seda õhutada, jahutusvedelik mullitab/vahutab, seega ei saanud CO2 testi teha.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Pastovėjus užsidegė ABS ir antipraslydimo lemputės – greičiausiai daviklis, bet netikrinta.

Iš kėbulo defektų: yra rūdžių ant priekinių ir galinių sparnų. Priekinis bamperis pabraižytas, o servise įlenktos vairuotojo durelės.

Pärast peatumist süttisid ABS-i ja libisemisvastase süsteemi tuled - tõenäoliselt on tegemist anduriga, aga pole kontrollitud.

Keredefektid: esi- ja tagatiibadel on roostet. Eesmine kaitseraud on kriimustatud ja juhiuks on hooldusalas mõlkis.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Prieš paskutinę TA buvo keisti priekiniai stabdžių diskai su suportais ir skardelėmis. Dugnas buvo virintas, sutvarkytas.

Per mano turėjimo laiką buvo nemažai pakeista dalių, gerų brendų, ne iš šiukšlių.

Enne viimast ülevaatust vahetati esipidurikettad koos pidurisadulate ja -klotsidega. Alumine osa keevitati ja parandati.

Selle aja jooksul, mil ma sellega olin, on palju osi vahetatud, head kaubamärgid, mitte rämps.