Oksjoni ID: 11904

Kahjuks on see oksjon juba lõppenud

Meil on veel autot Audi A6

Audi A6

A6 4B/C5 wagon 5-doors

Oksjon on lõppenud: 2022-03-18 19:10
Asukoha linn:
Lithuania, Vilnius
Auto seisund:
Defektid
Aasta:
2001-4
Tehnoülevaatus kuni:
Kehtetu
Mootori võimsus:
132 kW
Mootori töömaht:
2496 cm³
Läbisõit:
401139 km
Kütuse tüüp:
Diisel
Käigukast:
Mehhaaniline
Kere:
wagon 5-doors
Värv:
Must
Veorattad:
Kõik
VIN kood:
WAUZZ... Näita
SDK kood:
KNFMTACF
Tootmisriik:
Germany
Registreerimisriik:
Lithuania
Kas katalüsaator on olemas?:
Ei ole
carVertical
Vaata ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (13 panust)

2022-03-18 19:08:16
2022-03-18 19:08:04
2022-03-17 19:36:42
2022-03-17 19:22:23
2022-03-17 19:20:48
2022-03-16 22:29:16
2022-03-16 19:18:01
2022-03-15 13:10:32
2022-03-14 21:21:07
2022-03-13 17:37:52
2022-03-11 22:38:15
2022-03-10 12:41:39
2022-03-08 15:17:50

Omadused / Varustus

Salong

Eksterjöör

Turvalisus





Sõiduki üldine kirjeldus

Kangast väsinud. See kehtib kuni garantiiaja lõpuni 2022-02. TA läbimiseks tuleks investeerida palju raha.
Sobib pigem lahtivõtmiseks pruunistunud kere tõttu, mida oleks raske parandada.
Sõidab, sõidab, käigukast ok, mootor ok, turbiin ok.



KÄIGUKAST/KLASS - mehaaniline, kõik ühendub korralikult. 5 aasta jooksul pole sellega midagi tehtud, probleeme pole.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

KERE - ees pruunid poritiivad, all uksed, beež katus, taga ja külgedel on mitu mõlki. Kõik on fotol näha.
VEDRUSTUS - rohkem kui korra hooldatud, tagumine ratas veidi loksub, pool kuradit. Amortisaatorid võivad praeguseks veidi väsinud olla (vahetatud 4-5 aastat tagasi).
KÜTUSEPUMP - kulunud/osaliselt kulunud, raskesti käivitatav või ei käivitu üldse suures külmas või pärast pikemat seismist. Terve see 2022. aasta talv on toodud ilma veojõuta, selle asemel on autoga sõidetud nina alla vaadates.
VÄIKE -
Üks esituli ei tööta (pirn või juhtpult), teisel on plastik mõranenud (fotol);
abs sensor puudub (jälle);
üks esitule pirn eemaldatud, plastikust hoidik mõranenud;
esipiduriklotsid on kulunud (viskab ka kettale vea);
Õliandur läbi (õli pole jäänud, tase ei muutu).

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

MOOTOR - töötab hästi. Usaldusväärne. 150 000 km tagasi tehtud kapitaalremont, tehtud poolkapitaalremont, vahetatud peavõll (tihend) ja pearihm. Õlivahetus iga 10 000 km järel. Kulutab stabiilselt 8L~/100km. Õli ei kulu ja 10 000 km jooksul pole mul olnud vaja õli lisada.
Aasta tagasi vahetatud generaator ja starter uute vastu.


Muud oksjonid

Veebilehtede arendus: VDB.lt