Mazda 323

Omadused / Varustus

Salong

• Pagasiruumi kate

Kaitse

• Signalisatsioon

Audio/video seadmed

• CD-mängija

Muud omadused

• Hooldusraamat
• Mitu võtmekomplekti

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

F-kė jau retai sutinkamas keliuose modelis, smagus, turi varlytės įvaizdį, atsidarančius žibintus, turi įgimtą automatinę greičių dėžę, kuri veikia puikiai, automobilis kuriasi ir važiuoja smagiai, kuriasi ir dirba abiem kurais tiek bedzinu tiek dujomis. Salonas labai tvarkingas, tik vairuotojo sėdynė labiau pavargusi, visos kitos svarios gražios ir patogios. Galinėje palangėje sumontuoti dideli garsiakalbiai kurie veikia puikiai. O šiaip automobiliui būtina restauracija, nes jau turi rimtų kėbulo bėdų, išorėje matomų kiaurymių nematyti, tik puslelės, bet visas grožis atsiveria palindus po apačia, o apie tai jau defektų skiltyje.
Automobilis šiuo metu kabo ant pirkimo pardavimo sutarties. SDK yra išimtas jau mano naujojo savininko vardu.

F-type on mudel, mida teedel harva näeb, see on lõbus, konna kujutisega, avanevate esituledega, kaasasündinud automaatkäigukastiga, mis töötab suurepäraselt, auto käivitub ja sõidab lõbusalt, käivitub ja töötab mõlema kütusega, nii diisli kui ka bensiiniga. Salong on väga korralik, ainult juhiiste on rohkem väsinud, kõik muud olulised on ilusad ja mugavad. Tagumisele aknalauale on paigaldatud suured kõlarid, mis töötavad suurepäraselt. Ja muidu vajab auto restaureerimist, sest sellel on juba tõsiseid kereprobleeme, väljastpoolt pole nähtavaid auke, ainult väikesed, aga kogu ilu avaneb alla vaadates ja sellest lähemalt defektide osas.
Auto on hetkel ostu-müügilepinguga kaetud. SDK on uue omaniku nimel juba eemaldatud.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Automobilis yra stipriai papuvęs keliose vietose, tai abu galiniai stakanai pačiame viešuje jau pradėję kiurti. Gale yra langų apiplovimo vakelis, kur tubūt vis pabėgdavo pilamas langų skystis, ko pasekoje visas metalas aplink jį ir visą dešinįjį ratą išpuvo. Papuvę yra ir už priekinių ratų dugne. Kairėje galo pusėje situacija kiek geresnė bet igi yra kur rankų pridėti.
Gal net labiau tinkamas kaip donoras ar dalims, automatinių greičių dėžių šiuose modeliuose nebuvo daug, tad jos turi vertę kaip ir varikliai, taip pat salonas ir gera dujų įranga. Barška priekinis kp amortizatorius, ir silpnas akumuliatorius, nes automobilis dabar pagrinde tik stovi ir užkuriamas karts nuo karto. ošiaip dauguma defektų matomi nuotraukose.

Auto on mitmest kohast tugevalt roostes, mõlemad tagaklaasid on avalikult juba pragunema hakanud. Tagaosas on aknapesuvedeliku reservuaar, kust aknapesuvedelik pidevalt lekkis, põhjustades kogu selle ümber oleva metalli ja terve parema ratta mädanemise. Samuti on roostet esirataste taga allosas. Vasakul tagaküljel on olukord veidi parem, aga arenguruumi on veel.
Võib-olla isegi sobivam doonoriks või varuosadeks, automaatkäigukaste polnud nendel mudelitel palju, seega on neil väärtust sama palju kui mootoritel, samuti salongil ja heal gaasivarustusel. Kolisev eesmine KP amortisaator ja nõrk aku, sest auto nüüd põhimõtteliselt lihtsalt seisab ja käivitub aeg-ajalt. Igatahes on enamik defekte fotodel näha.