BMW 3 Series

Omadused / Varustus

Salong

• Konditsioneer
• Kliimakontroll
• Sportistmed
• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Nahast salong
• Katuseaken
• Elektriliselt juhitavad istmed
• Elektrooniliselt juhitavad mäluga istmed

Elektroonika

• Elektriliselt juhitavad peeglid
• Automaatsed esituled
• Pardaarvuti
• Sademete andur
• Soojendusega peeglid
• Autopiloot
• Hääljuhtimine
• LCD ekraan
• Navigeerimine/GPS

Kaitse

• Immobilaiser
• Signalisatsioon

Audio/video seadmed

• CD-mängija
• CD-vahetaja
• AUX ühendus
• USB ühendus
• Vabade käte süsteem
• Apple CarPlay / Android Auto

Tuunimine (täiustamine)

• Spoilerid
• Suurenenud mootori võimsus
• Täiustatud salong

Eksterjöör

• Valuveljed
• LED päevasõidutuled
• LED esituled
• Udutuled
• Automaatselt kokkuklapitavad peeglid

Muud omadused

• Auto Ameerikast
• Katalüsaator

Turvalisus

• Veojõukontrolli süsteem
• ESP
• ISOFIX kinnituspunktid
• Kaugtule assistent

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Trumpai -

N52B30, su catless headeriais šiuo metu, viskas sutvarkyta, pedantiškai prižiūrėtas, parduodamas tam, kuris nori važinėti ir nesukti galvos, o ne tam, kuris nusipirkus nori ilgiau garaže sedėti nei gatvėje panas kabinti. Vienintelis niuansas, tai tikriausiai pakabinamas guolis jau į pabaigą.

Ir mėgstantiems ilgai skaityti, viskas nuodugniai aprašyta -

Variklis N52B30, 172 kW įrašyta 330i programa – 189 kW Norint, galiu duoti kontaktus, gali įrašyti kažkiek piktesnę programą (catlessai buvo tam ir dėti).
Pilnas aptarnavimas (tepalai, filtrai) atliktas prie 316174km ridos
NGK Ruthenium žvakės keistos prieš 3k km
Po pirkimo atliktas pilnas variklio zonos tvarkymas: išvalytos sklendės, pakeistos tarpinės, išspręstos tepalo bėgimo problemos.
Jokie skysčiai nedingsta.
Variklis dirba be priekaištų.
Catless headeriai (pridedu katalizatorius)
Jokių lempučių skydelyje, užsidega tik CEL dėl blogų lambda duomenų, limp mode neįjungia, todėl važiavimui netrukdo, susidraugausit.
M3 stiliaus išmetimas(su bakeliu) todėl tech. tinkamas.
Visada naudojami tik kokybiški tepalai, bei kas 5k supilamas kuro priedas.
Pilnai restauruotas generatorius
Tvarkingas akumuliatorius
Visi 4 guoliai pakeisti.
Dešinės pusės amortizatoriai ir spyruoklės nauji.
Nauji visi girgždukai, traukės ir kitos važiuoklės dalys.
Važiuoklė perrinkta prieš pusmetį, patikrinta prieš mėnesį – viskas idealu.
Stabdžių diskai ir kaladėlės, keisti prieš apytiksliai metus, stabdo pasakiškai.
Naujas rankinio trosas, prieš tech pasikeisti reikėjo.
Keisti diržai ir įtempėjai.
Naujas kardanas, jaučiasi tik minimali vibracija ties 70–80 km/h (tikriausiai pakabinamas)
Keistas radiatorius, Pierburg vandens pompa, termostatas naujais.
Coral Red Recaro salonas: pilnai elektrinis, vairuotojo sėdynės atmintis, pilnai pripučiamos sėdynės, nešildomos
Juodos alkantara lubos, durų, panelės, konsolės apdailos, vairo apdaila.
Persiūtas sport vairas su pastorinimu, raudonu taikinuku, M siūlėmis.
Baltas High spidometras kartu su langų, klimos, mago, vairo mygtukais.
Android multimedija su CarPlay.
HiFi muzika.
Ambient light (jungiasi su žibintais, valdomas telefonu).
LED salono apšvietimas.
Juodi odiniai LCI saulės skydeliai.
Puodelių laikikliai, nuotraukose keleivio nėra, bus įdėtas, arba kaina numesta atitinkamai.
Stoglangis veikia be priekaištų.
Visa elektronika veikia kaip turi veikti.
M3 stiliaus galinis buferis
Priekyje – LCI kapotas, dažytas į spalvą
Pilnas LCI galas su spoileriu.
Aftermarket priekiniai žibintai, ne kiniečiai, JAV gamiti Europos rinkai – tech. tinkami.
LED lemputės lęšiuose (ilgos/trumpos).
Light paketas: apšvietimas po durų rankenomis, automatinės ilgosios šviesos.
Stiklas turi nežymų įskilimą, bet tech praeina ir vairuoti netrukdo.
Iki pilno LCI trūksta tik priekinio buferio.
Yra kėbulo pabraižymų ir defektėlių.
R17 ratlankiai su geromis padangomis (Bridgestone gale, Dunlop priekyje) – dar sezonui laisvai.
Nesiderint pridėsiu R18 ratlankių komplektą, naujai dažomas, sutvarkytais kantais, nemontuotas nei kart.
Galiu pridėti Starlight lubų apšvietimą (1000 laidukų):
Už 70 € – tik modulis
Už 200 € – galiu sudėti, pajungti
Už 70 € galiu pridėti 3cm rastafkes galui su varžtais.
Jokių pašalinių garsų, važiuoja gražiai.
Techa praėjo savo eiga, pirmą kart nepraėjo dėl įtrūkimo padangos vidinėje dalyje ir kinietiškų posūkių, padangos pakeistos, posūkiai sudėti OEM ir sekančią dieną praėjo. Turiu balto lapo kopiją.
Manau su tuo, kiek pinigų įdėta ir kiek visko suremontuota, sekantį techą turėtų praeiti be papildomo remonto, tiek, kad reikės susidėti atgal katalikus.

Mašina puikiai tinka kartais ir paspaust ir ramiai važinėt, sąnaudos priklauso nuo važiavimo, mieste galima tilpti į 11l/100km, užmiestyje ir į 6-7l/100km.

Galima tikrinti Jūsų pasirinktame servise, automobilis parduodamas, nes norisi atsinaujinti, yra sąskaitų, kurias pateiksiu.

SDK PPMHRRNE

Pas mane virš 2 metų,norisi atsinaujinti, daug laiko ir meilės įdėta

Lühidalt -

N52B30, hetkel katalüsaatoriteta väljalaskekollektoriga, kõik korras, hoolikalt hooldatud, müüdud inimesele, kes tahab sõita ja selle pärast mitte muretseda, mitte inimesele, kes tahab kauem garaažis istuda kui tänaval hängida. Ainus nüanss on see, et rippuv laager on ilmselt lõpus.

Ja neile, kellele meeldib pikka aega lugeda, on kõik üksikasjalikult kirjeldatud -

Mootor N52B30, 172 kW, 330i programm salvestatud – 189 kW. Soovi korral võin sulle kontaktid anda, saad salvestada veidi agressiivsema programmi (selleks oligi katalüsaatorita).
Täishooldus (määrdeained, filtrid) teostatud läbisõidul 316174km
NGK ruteeniumi süüteküünlad vahetatud 3000 km tagasi.
Pärast ostu teostati mootori täielik hooldus: puhastati klapid, vahetati tihendid ja lahendati õlilekke probleemid.
Vedelikke ei kao.
Mootor töötab laitmatult.
Katalüsaatoriteta kollektorid (katalüsaatorid kaasas)
Armatuurlaual tulesid pole, ainult CEL süttib vigaste lambda andmete tõttu, limp-režiim ei aktiveeru, seega see sõitmist ei sega, leiad sõpru.
M3 stiilis väljalaskesüsteem (paagiga), seega tehniliselt korrektne.
Kasutatakse alati ainult kvaliteetseid määrdeaineid ja iga 5000 läbisõidu järel lisatakse kütuselisandit.
Täielikult restaureeritud generaator
Korralik aku
Kõik 4 laagrit vahetatud.
Parempoolsed amortisaatorid ja vedrud on uued.
Kõik vedrustused, hoovastiku lülid ja muud šassii osad on uued.
Šassii kalibreeriti ümber kuus kuud tagasi, kontrolliti kuu aega tagasi - kõik on ideaalne.
Umbes aasta tagasi vahetatud pidurikettad ja -klotsid pidurdavad fantastiliselt.
Uus käeraudade kaabel, mis oli varem vaja välja vahetada.
Rihmad ja pingutid vahetatud.
Uus kardaanvõll, 70–80 km/h juures on tunda vaid minimaalset vibratsiooni (tõenäoliselt vedrustusega)
Vahetatud radiaator, Pierburgi veepump, uus termostaat.
Korallpunane Recaro sisustus: täiselektriline, juhiistme mäluga, täispuhutavad istmed, soojenduseta
Musta Alcantaraga lagi, uksepaneelid, konsooli viimistlus, rooliratta viimistlus.
Ümberõmmeldud sportrool paksendatud, punase sihiku ja M-õmblustega.
Valge kiirendusmõõdik akende, kliimaseadme, mago ja roolinuppudega.
Androidi multimeedia CarPlayga.
Hi-Fi muusika.
Ümbritsev valgus (ühendub tuledega, juhitav telefoniga).
LED-sisevalgustus.
Mustast nahast LCI päikesesirmid.
Topsihoidjad (fotodel reisijat pole) kuuluvad hinna sisse või hinda alandatakse vastavalt.
Katuseluuk töötab laitmatult.
Kogu elektroonika töötab nii nagu peab.
M3 stiilis tagumine kaitseraud
Esiosa – LCI kapott, värvitud
Täielik LCI tagaosa spoileriga.
Järelturu esituled, mitte Hiina omad, valmistatud USAs Euroopa turu jaoks – tehniliselt sobivad.
LED-tuled läätsedes (pikad/lühikesed).
Valgustuspakett: ukselingide all olevad valgustid, automaatsed kaugtuled.
Klaasil on väike mõra, aga see on hooldatav ja sõitmist ei sega.
Täisversioonist LCI puudub ainult esipõrkeraud.
Korpusel esineb kriime ja defekte.
R17 veljed heade rehvidega (taga Bridgestone, ees Dunlop) - hooajaks veel vaba.
Kui mitte, siis lisan komplekti R18 velgi, värskelt värvitud, parandatud servadega, kunagi paigaldatud pole.
Ma saan lisada Starlight laevalgustuse (1000 juhet):
70 euro eest – ainult moodul
200 euro eest – saan kokku panna ja ühendada
70 euro eest saan otsa kruvidega 3 cm juuksepikendused lisada.
Kõrvalisi hääli pole, sõidab ilusti.
Tehnika läbis oma kursuse, esimene kord ei läbinud see rehvi siseosas oleva prao ja Hiina kurvide tõttu, rehvid vahetati, kurvid paigaldati OEM-i ja järgmisel päeval see läbis. Mul on valge lehe koopia.
Ma arvan, et arvestades seda, kui palju raha on investeeritud ja kui palju kõike on parandatud, peaks järgmine tehno läbi minema ilma täiendavate remonditöödeta, vaja on vaid katoliiklased uuesti kokku panna.

Auto sobib ideaalselt aeg-ajalt sõitmiseks ja rahulikuks sõiduks, kütusekulu sõltub sõidust, linnas võib tulla kuni 11l/100km ja maanteel 6-7l/100km.

Saate seda valitud teeninduskeskuses kontrollida, auto müüakse, kuna soovite seda uuendada, olemas on arved, mille ma annan.

SDK PPMHRRNE

See on mul olnud üle kahe aasta, tahan seda pikendada, sinna on palju aega ja armastust pandud.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Kėbulo defektų yra, reikia galini buferį padažyti, nes prasilydė dėl kvailumo, priekini buferi dėl pilnos laimės pasikeisti, už 100eur galiu LCI paprastą į spalvą uždėti, sparnas įlenktas, reikia pasikeisti nes durnoj vietoj ilenktas. Vairuotojo durys vos pabraižytos, bei pastebėjau, kad galinės kairės durys turi pasilupusius dažus vienoje vietoje apačioje.

Keredefekte on, tagumine kaitseraud vajab värvimist, sest see sulas rumaluse tõttu, esipõrkeraud vajab puhta õnne tõttu vahetamist, 100euri eest saan lihtsa LCI värvi panna, poritiib on kõver, see tuleb välja vahetada, sest see on kõver, mitte pole painutatud. Juhiuks on vaevu kriimustatud ja märkasin, et tagumisel vasakul uksel on ühest kohast allosas värv koorunud.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Viską darė meistrai, nagų nekišau ten kur nežinau kaip juos kišti, yra sąskaitų, darbų sąrašų kas kaip atlikta, jeigu įsigys žmogus iš Kauno, duosiu visų meistrų kontaktus, kurie žino tą mašiną nuo A iki Z.

Kõik tegid meistrid, ma ei löönud naelu kohtadesse, kuhu ma ei osanud panna, olemas on arved, tehtud tööde nimekirjad ja kui keegi Kaunasest selle ostab, annan teile kõigi meistrite kontaktid, kes seda autot A-st Z-ni tunnevad.