BMW 5 Series

Omadused / Varustus

Salong

• Toonitud klaas
• Multifunktsionaalne rool
• Soojendusega istmed
• Nahast salong
• Katuseaken
• Elektriliselt juhitavad istmed

Elektroonika

• Autopiloot

Eksterjöör

• Valuveljed
• Udutuled

Muud omadused

• Katalüsaator
• Mitu võtmekomplekti

Näita originaalteksti

Sõiduki üldine kirjeldus

Buvo važinėjama kiekviena diena, daba važiuoja bet sunkiai, jai būna įsimetus dėžės klaida reikia aukštesnių sūkių, kad važiuotu.

Sellega sõideti iga päev, aga nüüd sõidab see kõvasti, vahel kui käigukast sisse lülitab, vajab see sõitmiseks kõrgemaid pöördeid.

Kahjustuste/defektide kirjeldus (kere, salong jne)

Turi kėbulo ir kosmetikos defektu pabraižymai, įlenkimai. Priekinis bamperis ir priekiniai sparnai turi palaužimų, dėžė pulsuoja ir daužosi perjungent bėgius, nuo 50 pradeda važiuoti geriau iki tol reikia aukštesnių sūkių kol yra dėžės klaida, per turbinos vamzdelį leidžia tepala, trūkes įsiurbimo kolektorius, priekiniai šarnyrai bilda, neveikia kondicionierius, girgžda girgždukas gale, ratai turi pabraižymų, neveikia parkai, rakinas tik raktu, neveikia valytuvai dėl varikliuko, dabar jie nuimti, plyšes vairas. DĖŽĖS KEITIMAS 100%.

Esineb kere- ja iludefekte, kriimustusi, mõlke. Esikaitseraual ja esitiibadel on praod, käigukast pulseerib ja jookseb käikude vahetamisel kokku, alates 50-st hakkab paremini sõitma, seejärel on vaja kõrgemaid pöördeid kuni käigukasti veani, õli lekib läbi turbiinitoru, sisselaskekollektor on katki, esiliigendid on lärmakad, konditsioneer ei tööta, tagaratas krigiseb, ratastel on kriimustused, pargid ei tööta, lukk on ainult võtmega, kojamehed ei tööta mootori tõttu, nüüd on need eemaldatud, rool on pragunenud. 100% KÄIGUKAST VAHETUS.

Hooldus- ja remonditööde kirjeldus

Keisti tepalai prieš 4k kilometrų ir visi filtrai, priekinės stabilizatoriaus traukės ir įvorės, naujas akumas

Õli vahetatud 4000 kilomeetrit tagasi ja kõik filtrid, esistabilisaatori vardad ja puksid, uus aku.