Audi A6

A6 4B/C5 [restyling] wagon

Oksjon on lõppenud: 2021-11-15 09:38

Asukoha linn:: Lithuania, Vilnius
Auto seisund:: Defektid
Aasta:: 2003
Tehnoülevaatus kuni:: 2023-04-27
Mootori võimsus:: 220 kW
Mootori töömaht:: 4172 cm³
Läbisõit:: 275000 km
Kütuse tüüp:: Bensiin / gaasivarustus
Käigukast:: Automaatne
Kere:: wagon
Värv:: Must
Veorattad:: Kõik
VIN kood:: WAUZZ... Näita
Tootmisriik:: Vokietija
Registreerimisriik:: Lietuva
Kas katalüsaator on olemas?:: Ei ole teada
: Vaata ajalugu

Oksjon on lõppenud

Oksjoni statistika (16 panust)

	2021-11-15 09:36:34
	2021-11-14 17:57:17
	2021-11-14 01:31:24
	2021-11-13 21:36:28
	2021-11-13 14:23:50
	2021-11-12 21:58:00
	2021-11-12 21:19:58
	2021-11-12 21:00:42
	2021-11-12 14:07:08
	2021-11-12 14:02:54
	2021-11-12 09:18:01
	2021-11-11 22:48:49
	2021-11-11 14:47:45
	2021-11-11 00:46:09
	2021-11-10 11:34:10
	2021-11-09 20:49:09

Omadused / Varustus

Salong

Elektroonika

Eksterjöör

Muud omadused

Sõiduki üldine kirjeldus

Audi A6 C5 Avant Quattro 4.2 Benzinas/Dujos.
Vadinamasis S6 išpildymas gamykliškai - widebody, aliuminio veidrodžiai, vienu žodžiu viskas kaip S6, tik 30 arklių mažiau ir paprastesni stabdžiai/išmetimas.

Privalumai ko gero arti pilnos komplektacijos - soliarinis priekinis stiklas, dvigubi stiklai, ventiliacija stovint nuo saulės baterijos liuke ir t.t.

Turiu automobilį 4.5 metų. Kišau pinigus, negailėjau, nes džiugino. Dabar aplinkybėms pasikeitus nebereikia, tad gaila, kad stovi daugiau nei važiuoja.

Nemažai dalykų keista/remontuota: generatorius, termomova, termostatas, babinos, granata, pakaba, diskai, kaladėlės, pavarų dėžės selektorius, parkingo davikliai, akumuliatorius ir dar daug ko nepamenu.

Defektų irgi prisikaupę:
Dugnas tepaluotas, reikėjo jau plauti technikinei šįmet, priekyje pakaba jau smarkiai bilda stabdant, gale spyruoklė nulūžusi, viena kolonėlė plerpia. Smulkių apibraižymų netrūksta, bet rūdžių nematyti.

Galinės arkos dažytos, buvo nubrauktos, žmona į garažą netilpdavo, bagažinė nudažyta prie to paties, buvo rūdelės aplink numerius pradėjusios rastis.
Dujos sudėtos prieš pusantrų metų, nuo tol nuvažiuota gal 5000km. Po dujų dėjimo rodo variklio klaidą - liesas mišinys.

Katalizatoriai vietoje (olimeta sako verti 700-1200eur, reiktų žiūrėt numerius ant bakelių, neturiu kur pasikelt) utilizuot irgi spėsiu, noriu, kad dar pavažinėtų, kas nors turintis rankas susitvarkytų.

Audi A6 C5 Avant Quattro 4.2 bensiin/gaas.
Nn S6 tehaseversioon - laikere, alumiiniumpeeglid, ühesõnaga kõik nagu S6, ainult 30 hobust vähem ja lihtsamad pidurid/väljalask.

Eelised on ilmselt lähedased täispaketile - päikese esiklaas, topeltklaasid, luugis olevast päikesepaneelist seistes ventilatsioon jne.

Auto on olnud mul 4,5 aastat. Panin raha sisse, ei kahetsenud, sest see tegi mind õnnelikuks. Nüüd, kui asjaolud on muutunud, pole seda enam vaja, seega on kahju, et see on rohkem pargitud kui liigub.

Vahetatud/remonditud on päris palju asju: generaator, termoliitmik, termostaat, mähised, granaat, vedrustus, kettad, klotsid, käigukasti valija, parkimisandurid, aku ja palju muud, mida ei mäleta.

Samuti on kogunenud defekte:
Põhi on määritud, oleks pidanud sel aastal tehniku juures pesema, esivedrustus teeb juba pidurdades kõvasti häält, tagumine vedru katki, üks sammas ragiseb. Esineb väikseid kriime, kuid roostet pole näha.

Tagumised kaared olid värvitud, aga need olid kriimustatud, abikaasa ei mahtunud garaaži ära, pagasiruumi värviti samamoodi ja numbrimärkide ümbert hakkas rooste tekkima.
Gaas sai lisatud poolteist aastat tagasi ja sellest ajast peale on sõidetud ca 5000km. Pärast gaasi pealekandmist näitab see mootori viga - lahja segu.

Katalüsaatorid on paigas (Olimeta ütleb, et 700-1200 euri väärt, peaks paakide numbreid vaatama, mul pole neid kuskile tõsta) ja jõuan ka need ära visata, Ma tahan, et nendega sõidetaks uuesti ringi ja keegi, kellel on käed, saaks need parandada.